新凱越的價(jià)格已經(jīng)于昨日公布,價(jià)格區(qū)間從10.38-14.98萬(wàn)元,起步價(jià)也已經(jīng)比原來(lái)有4000元的降幅,并且從外觀(guān)、內(nèi)飾、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了從新的設(shè)計(jì)和調(diào)校,新凱越是一款不折不扣的換代車(chē)型,替代原來(lái)的老款凱越進(jìn)行全面銷(xiāo)售,可以說(shuō)是一款垂直換代車(chē)型,而這個(gè)價(jià)格一出,市場(chǎng)反應(yīng)不一,說(shuō)好說(shuō)壞的都有,從網(wǎng)友的評(píng)論中大都還認(rèn)為這款車(chē)的定價(jià)稍顯過(guò)高,但是也的確在情理之內(nèi),其中還有另外一種憤青的評(píng)論表示:買(mǎi)凱越車(chē)的,都是不懂車(chē)的人。
新凱越
當(dāng)然這樣的言論肯定是偏激的,不過(guò)客觀(guān)的說(shuō),凱越的確是一款較為中庸的車(chē)型,沒(méi)有什么讓人眼前一亮的外形,也沒(méi)有過(guò)于豐富的配置,但是6年間總體銷(xiāo)量達(dá)到60余萬(wàn)輛,這樣的銷(xiāo)量在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上,應(yīng)該是可以同普桑和捷達(dá)媲美的奇跡,這也是很多人一直在思考的問(wèn)題,這樣的價(jià)位選擇的范圍很廣,但是為什么單獨(dú)凱越會(huì)有這樣的銷(xiāo)量?到底是不是真的購(gòu)買(mǎi)凱越的消費(fèi)者都不懂車(chē)呢?可以進(jìn)一步分析一下凱越購(gòu)買(mǎi)者的消費(fèi)心理:
良好的品牌形象是銷(xiāo)量的保證
上海通用別克成立于1997年,那正是一個(gè)“外國(guó)的和尚會(huì)念經(jīng)”的時(shí)代,人們都進(jìn)口的汽車(chē)品牌都有著強(qiáng)烈的崇敬和信任感。2003年,它以81%的遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)業(yè)內(nèi)平均數(shù)的增長(zhǎng)率迅速壯大,并大幅度提高了市場(chǎng)占有率。根據(jù)世界專(zhuān)業(yè)調(diào)研公司在中國(guó)的調(diào)查數(shù)據(jù),在未經(jīng)提示的情況下,別克品牌的知名度達(dá)到83%,已在國(guó)內(nèi)公眾中得到高度認(rèn)知.
正是那時(shí)的這種觀(guān)念促進(jìn)了通用別克品牌在中國(guó)人心目中良好的印象,當(dāng)然這樣的印象也是由于其首先發(fā)布的君威而奠定的,所以說(shuō)君威良好的“官車(chē)”形象同時(shí)將通用別克車(chē)的豪華大氣的形象植入人心,而凱越就在這樣的光圈之下,來(lái)到了人們的眼前。
中庸的形象和性能為銷(xiāo)量保駕護(hù)航:
新凱越發(fā)動(dòng)機(jī)
從客觀(guān)的角度來(lái)說(shuō),凱越的外形并沒(méi)有什么過(guò)多的亮點(diǎn),甚至可以用中庸來(lái)形容,但是就是這樣一款車(chē)型,得到了大賣(mài),就不得不讓人思考。
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