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    新工廠新車型新研發(fā) 北現(xiàn)全面爆發(fā)新能量原創(chuàng)

    2008-04-07 17:11:11 來源: PCauto 作者:xuewei
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      2008年4月8日,北京現(xiàn)代汽車有限公司第二工廠總裝車間被裝飾得富麗堂皇、流光溢彩,規(guī)模宏大的“舞動08北京現(xiàn)代悅動中國”北京現(xiàn)代第二工廠竣工投產(chǎn)暨“ELANTRA悅動”新車上市儀式正在這里舉行。北京市、順義區(qū)以及相關政府部門領導同北汽現(xiàn)代汽車、北京現(xiàn)代等企業(yè)的負責人共同見證了北京現(xiàn)代第二工廠一期工程全面竣工及首款工藝結晶——“ELANTRA悅動”的全國上市。

      新工廠與新產(chǎn)品的同時落地,標志著北京現(xiàn)代正式進入了構建60萬輛產(chǎn)銷體系的全新發(fā)展階段。北京現(xiàn)代第二工廠的竣工投產(chǎn),意味著經(jīng)歷五年半的發(fā)展,北京現(xiàn)代從單一型的汽車制造企業(yè)向具備大規(guī)模生產(chǎn)能力,擁有豐富產(chǎn)品系列,融合研發(fā)、制造、銷售、物流、汽車金融、二手車經(jīng)營等綜合能力的全能型汽車企業(yè)成功轉型。

      顯然,北京現(xiàn)代已具備50萬輛的年產(chǎn)能力和較強的綜合競爭力,北京現(xiàn)代在北京汽車2008年實現(xiàn)“100萬輛產(chǎn)銷”的目標任務中顯得舉足輕重。北汽控股董事長徐和誼表示“北京汽車要走集團化發(fā)展道路,要爭做北京現(xiàn)代制造業(yè)的龍頭,續(xù)寫北京現(xiàn)代制造業(yè)的輝煌,其中北京現(xiàn)代將承擔極為重要的角色。”

      事實上,北京現(xiàn)代自2002年10月18日正式成立以來,經(jīng)歷了四年多的高速發(fā)展,不僅迅速躋身中國轎車企業(yè)的前列,而且曾經(jīng)將“家轎之王”、“經(jīng)濟型家轎先鋒”、“現(xiàn)代速度”、“現(xiàn)代效率”等眾多美譽集于一身。如今北京現(xiàn)代第二工廠的竣工,將使北京現(xiàn)代徹底擺脫產(chǎn)能限制,為北京現(xiàn)代百萬產(chǎn)銷之后的再度發(fā)展提供源源不斷的動力。

      北京現(xiàn)代第二工廠位于目前第一工廠的西南方,一期工程竣工后能夠實現(xiàn)20萬臺整車的年生產(chǎn)能力,2010年二期工程完工后,整體年產(chǎn)能將達到30萬輛。屆時,北京現(xiàn)代將擁有60萬輛整車的制造能力,并擁有同時生產(chǎn)8-10款車型的柔性生產(chǎn)線,加上50萬臺發(fā)動機生產(chǎn)能力。北京現(xiàn)代整體生產(chǎn)規(guī)模,將躋身國內(nèi)乘用車生產(chǎn)領域的領軍位置。

      據(jù)了解,北京現(xiàn)代第二工廠由沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間以及技術中心五大部分組成。其中,四大車間融合科技化、智能化的生產(chǎn)理念,采用多部世界頂尖設備,其中車身車間第一階段共采用266臺自動焊接機器人進行操作,生產(chǎn)自動化率達到國內(nèi)最高水平。而且,據(jù)韓國現(xiàn)代有關人士透露,第二工廠的工藝技術水平在現(xiàn)代汽車全球的合資和獨資工廠中已居于前列,也是目前世界上最先進的汽車制造工廠之一。技術的先進性和柔線生產(chǎn)線的運用,也為新品引進提供了絕佳的平臺。目前,北京現(xiàn)代已具備引進任何一款韓國現(xiàn)代產(chǎn)品的能力,在二工廠竣工的基礎上,中韓雙方的合作將進一步緊密加強。

      技術裝備的先進性也為打造超一流的產(chǎn)品品質奠定了基礎。在第二工廠竣工之前,依靠“品質經(jīng)營”的生產(chǎn)理念,北京現(xiàn)代就連續(xù)幾年得到了J.D. POWER等權威調查機構的一致認可,IQS(新車質量)成績一直都位居業(yè)內(nèi)前列。為了進一步滿足消費者對于產(chǎn)品品質的需求,北京現(xiàn)代在第二工廠的建造設計中增加了車身質量激光檢測工位,并運用三坐標自動檢測系統(tǒng)等智能化質量保障體系。除此之外,下線后的產(chǎn)品還將進行100%質量檢測、專業(yè)試車跑道路試,以及多達300多項細致項目的售前檢測。

      “技術先行”是北京現(xiàn)代第二工廠建設的一個重要原則。同樣,坐落于北京現(xiàn)代汽車第二工廠內(nèi)的技術中心建設工作對于北京現(xiàn)代也具有重要的戰(zhàn)略作用。據(jù)介紹,隨著研發(fā)任務的增加和技術中心的全部竣工交付使用,北京現(xiàn)代技術中心將建設成為包括市場研究、創(chuàng)意造型、工程開發(fā)、分析仿真、試驗試制、項目管理、形式認證等功能齊全、設施一流、人才配套的現(xiàn)代化轎車研發(fā)機構。作為第二工廠的重要組成部分,北京現(xiàn)代技術中心將針對中國汽車市場的需求開展本地化研發(fā),從而為北京現(xiàn)代60萬的產(chǎn)能提供更多,更適合中國市場的新車型。

      據(jù)北京現(xiàn)代常務副總經(jīng)理李洪爐表示,第二工廠及技術中心的落成對于完成60萬輛產(chǎn)銷體系的中長期目標有著不可替代的意義,是實現(xiàn)北京現(xiàn)代整體規(guī)劃目標的基礎。圍繞著第二工廠建設各項目標的逐步落實,北京現(xiàn)代也將逐步進行產(chǎn)品前端的供應體系、后端銷售服務體系以及自身研發(fā)體系的打造。相信隨著第二工廠的投產(chǎn)規(guī)劃與整體產(chǎn)業(yè)鏈的良性結合,北京現(xiàn)代將迎向品牌建設與市場發(fā)展的新紀元。

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