再實惠些會更好 測試騰勢400榮耀版

　　日常駕駛中起步你會感覺它的提速很快，但是在測試過程中全力加速20-60km/h才是推背感最強的時候，時速達到80km/h加速狀態(tài)就有所衰減了，但是從測試的成績來看它的表現(xiàn)已經(jīng)十分出色，百公里加速時間達到了9.09秒，這個成績比官方給出的10.5秒要快不少。

　　全力制動時可以看到車身的姿態(tài)變化比較明顯，但它的制動力也很平均，最終我們獲得了39.85米的制動成績，也算是一個不錯的成績。

結(jié)語：

　　騰勢的駕駛品質(zhì)確實不錯，很多地方都可圈可點，但是價格方面沒有明顯優(yōu)勢，其實購買純電動車的消費者多數(shù)集中了限購城市，價格更為合理也是越來越多人選購純電動車的理由。(圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)