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  • 家用也要夠智能 體驗2019款 啟辰D60

    2019-01-16 23:02:48 作者:高磊

     
    動力:1.6L+CVT
     
     

      啟辰D60全系采用日產(chǎn)1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率93kW,最大扭矩154N·m,動力能滿足日常代步使用,與這臺發(fā)動機(jī)匹配的依舊是CVT無級變速箱。

    試駕啟辰D60

    試駕啟辰D60

     
    試駕:舒適至上
     
     

      如果你開過日產(chǎn)軒逸,那么你也能在啟辰D60上找到類似的調(diào)校,在不開啟ECO模式時,油門的前段響應(yīng)非常靈敏,起步或是低速行駛時,輕點油門便能感受到動力的活躍,稍微踩深一點甚至?xí)行┸f。

    試駕啟辰D60

      當(dāng)然了,這種動力充沛的感覺并不會持續(xù)多久,畢竟排量在這擺著,高速時再提速便顯得有些聲嘶力竭了。回歸到它的定位,這只是一臺標(biāo)準(zhǔn)家用車,平時穿行于城鎮(zhèn)間自然是游刃有余的。

    試駕啟辰D60

      好開的體驗離不開日產(chǎn)CVT無級變速箱,在這臺平順的變速箱上想找點激情還是挺難的,“佛系”開車才是D60正確的駕駛方式,因此這也提醒我時刻保持著放松的心態(tài)來開它,它也會以非常經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)來回報我。

    試駕啟辰D60

    試駕啟辰D60

      底盤調(diào)校更是將舒適進(jìn)行到底,與日產(chǎn)軒逸相同的結(jié)構(gòu),相比現(xiàn)款軒逸還要更軟一些。對于大小震動都能有所緩沖,只是通過后車身的余震會略多一些。雖能將震動隔絕,但在跑高速時也是難免顯得車身有些漂浮感,過彎時也難免出現(xiàn)比較大的側(cè)傾。最終還是回到那句話,這就是臺標(biāo)準(zhǔn)的家用車嘛,能夠做到平順、省油、舒適就夠了。

    試駕啟辰D60

    試駕啟辰D60

    試駕啟辰D60

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

    編輯點評評測編輯:高磊

     

    整體評價:2019款啟辰D60延續(xù)了現(xiàn)款的大膽造型,它依舊是一臺平順好開,省油舒適,空間寬敞的標(biāo)準(zhǔn)家用車。讓人欣喜的是,新款車型升級了不僅升級了車聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)系統(tǒng),還升級了LED大燈、行車記錄儀、自動駐車等實用配置,在價格方面有所下探,總的來說,性價比更高了。

     優(yōu)點
    1、 空間寬適
    2、 平順好開
    3、 智聯(lián)系統(tǒng)好用
     缺點
    1、 車內(nèi)隔音一般

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