<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 最強(qiáng)對最強(qiáng) 凱美瑞雙擎對比雅閣銳混動

    2019-02-16 00:15:19 作者:陳建泉

     
    內(nèi)飾:凱美瑞更具設(shè)計感

      內(nèi)飾設(shè)計的差異兩者還是比較大,凱美瑞雙擎彰顯出來的設(shè)計感會更強(qiáng),而且輕微向駕駛員傾斜的設(shè)計對駕駛員來說也是比較友好,而雅閣對稱式的中控臺整體感覺會更加簡約,四平八穩(wěn)。

    最強(qiáng)對最強(qiáng) 凱美瑞雙擎對比雅閣銳混動

    最強(qiáng)對最強(qiáng) 凱美瑞雙擎對比雅閣銳混動

    最強(qiáng)對最強(qiáng) 凱美瑞雙擎對比雅閣銳混動

    最強(qiáng)對最強(qiáng) 凱美瑞雙擎對比雅閣銳混動

    最強(qiáng)對最強(qiáng) 凱美瑞雙擎對比雅閣銳混動

      用料方面,美瑞雙擎和雅閣混動都做得比較到位,大部分的區(qū)域均采用了軟性材質(zhì)包裹,展示出一定的豪華感。雅閣混動加入了磨砂的木紋飾板,摸上去的觸感也非常高級,而凱美瑞雙擎采用了金屬拉絲樣式的飾板作為裝飾,同樣高級感滿滿。

    最強(qiáng)對最強(qiáng) 凱美瑞雙擎對比雅閣銳混動

    最強(qiáng)對最強(qiáng) 凱美瑞雙擎對比雅閣銳混動

    最強(qiáng)對最強(qiáng) 凱美瑞雙擎對比雅閣銳混動

    最強(qiáng)對最強(qiáng) 凱美瑞雙擎對比雅閣銳混動

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多

      凱美瑞燃油車主體驗雙擎 時隔一年后悔嗎?

      在對的時間遇到對的車,豈有不要之理,于是我成為了第八代凱美瑞運(yùn)動版車主——燃油的。

      廉頗老矣?廣汽豐田七、八代凱美瑞同堂對比

      兩位同事分別擁有七代和八代凱美瑞,就讓我們來個直觀的對比,希望能給到關(guān)注新車/二手車的朋友們,關(guān)于這兩代車的優(yōu)缺點分析。

      同為中級車標(biāo)桿 邁騰和凱美瑞哪個更香?

      選邁騰還是凱美瑞?這是大部分中級車消費者在選車時都會糾結(jié)的一個問題。作為該細(xì)分領(lǐng)域的當(dāng)紅炸子雞,兩車的月銷量都長期穩(wěn)定在1.5萬輛左右。風(fēng)格上,邁騰偏向商務(wù)穩(wěn)重,而凱美瑞則是走年輕路線。群眾的眼睛是雪亮的,在銷量榜的持續(xù)廝殺也說明了兩者之間各有各的粉絲群體,綜合實力不會相差太遠(yuǎn)。那么它們之間各有哪些過人之處呢?我們今天來探討一番。

      更適合城市駕駛 測試2019款凱美瑞2.0S

      第八代凱美瑞自推出以來就獲得了不少關(guān)注,它的表現(xiàn)讓不少人莞爾一笑:嘿,原來豐田也能造出這樣的車型。但是,作為同級別中為數(shù)不多還堅持自然吸氣的車型,在面對眾多渦輪增壓上身的選手時,難免還會有些力不從心。好在豐田也發(fā)現(xiàn)了這個問題,所以在2019改款車型上,凱美瑞2.0L車型換裝了新的動力總成。

      難分難解 對比亞洲龍雙擎/凱美瑞雙擎/ES200

      本次我拿到的三款車分別是廣汽豐田凱美瑞雙擎(2.5HG 豪華版)、一汽豐田亞洲龍雙擎(2.5L Limited旗艦版)以及雷克薩斯ES200(卓越版),這三款車都是豐田TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物,并且官方指導(dǎo)價都在27萬左右。

      19款凱美瑞上市:售價不變動力升級!

      “原廠運(yùn)動外觀套件的2.5HS鋒尚版真香!”

      廣州國六標(biāo)準(zhǔn)延期 2019年3月1日正式施行

      留給你的時間不多了...

      百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

      之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 色老大综合久久综合热 | 亚洲男人在线天堂2019香蕉 | 亚洲国产一区二区在线观看 | 日本性变态另类性高潮 | 日本熟女乱子视频 | 综合激情丁香久久狠狠 |