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  • 換四缸叫板神車 領(lǐng)克03對(duì)比評(píng)測(cè)本田思域

    2019-05-26 23:21:11 作者:陳杰

     
    駕駛:兩種不同的性格

    換四缸叫板神車 領(lǐng)克03對(duì)比評(píng)測(cè)本田思域

    換四缸叫板神車 領(lǐng)克03對(duì)比評(píng)測(cè)本田思域

    換四缸叫板神車 領(lǐng)克03對(duì)比評(píng)測(cè)本田思域

      動(dòng)力參數(shù)上,排量更大的領(lǐng)克03明顯占優(yōu)勢(shì),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了140kW(190PS),扭矩更是達(dá)到了300N·m,而思域的1.5T為130kW(177PS),峰值扭矩為220N·m。變速箱方面,領(lǐng)克03使用的是6速手自一體變速箱,而思域采用CVT無(wú)級(jí)變速箱。它們?cè)谌粘P旭?,有怎樣的不同?/p>

    換四缸叫板神車 領(lǐng)克03對(duì)比評(píng)測(cè)本田思域

      兩臺(tái)車在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上看,已經(jīng)超過(guò)一般的家用轎車,相比一般家轎,它們有著更為充沛的動(dòng)力,在市區(qū)道路行駛提速都是相當(dāng)輕松的,完全不需要擔(dān)心動(dòng)力方面的問(wèn)題,真正應(yīng)該探討的是這兩款車的運(yùn)動(dòng)性。

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      從動(dòng)力儲(chǔ)備來(lái)說(shuō),領(lǐng)克03 2.0T的動(dòng)力明顯要更足一些,尤其車速在60-100km/h時(shí)加速超車,領(lǐng)克03的提速比思域更加爽快,在踩下油門的瞬間,動(dòng)力響應(yīng)都很快跟上,這無(wú)疑可以給到駕駛者足夠的信心。而且領(lǐng)克03匹配的變速箱能夠及時(shí)察覺(jué)駕駛者的意圖,動(dòng)力銜接足夠順暢。而思域的加速給人的直接感相對(duì)弱一些,這是CVT變速箱的共性,不過(guò)整個(gè)動(dòng)力輸出相當(dāng)線性漸進(jìn),而且加速也不慢,只是營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)性沒(méi)那么強(qiáng)而已,更適合慢性子的人。

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      兩車配備了AT與CVT兩種不同類型的變速箱,在行駛過(guò)程中也會(huì)表現(xiàn)出不一樣的性格。日常行駛,兩車的平順性表現(xiàn)都足夠令人滿意,思域CVT變速箱的表現(xiàn)更突出些,而在提速時(shí)領(lǐng)克03的AT變速箱給人更直接的加速感,營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

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      轉(zhuǎn)向的調(diào)校方面,兩車屬于舒適輕松的一類,沒(méi)有調(diào)的得過(guò)于靈敏,預(yù)留了一些轉(zhuǎn)向曠量。相對(duì)來(lái)說(shuō),思域的轉(zhuǎn)向阻尼感稍強(qiáng)些,質(zhì)感不錯(cuò);而領(lǐng)克03的轉(zhuǎn)向也足夠線性,轉(zhuǎn)向時(shí)車頭更靈活些,較為適合女性車主。

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      底盤調(diào)校方面,總體上兩車偏于舒適的調(diào)校,不過(guò)兩者又有輕微的差異。舒適性方面思域會(huì)更突出些,底盤對(duì)于路面的細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾很干凈,這對(duì)后排的乘客會(huì)更為友好;而領(lǐng)克03則相對(duì)稍偏于硬朗一些,保留一些路況信息,懸掛支撐性也更到位??偟膩?lái)說(shuō),兩臺(tái)車的性格會(huì)有所不同,思域表現(xiàn)的比較溫順,而領(lǐng)克03則比較好動(dòng)活潑。

      

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      車無(wú)完車,花少錢,買到適合自己的車,就是我的目標(biāo)。

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