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  • “三好”法系車 測試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

    2019-06-06 00:13:04 作者:李升鴻

     
    性能測試:加速/制動/噪音/油耗

    ·0-100km/h加速

    “三好”法系車 測試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

    “三好”法系車 測試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

      東風(fēng)標(biāo)致408的0-100km/h加速成績?yōu)?.56秒,在偏向家用取向的緊湊型家轎里的成績算是很不錯的。從加速曲線可以看出,其起步就達(dá)到了最大G值0.541g,隨后速度的提升G值比較線性地逐漸減小。

    ·100-0km/h制動

    “三好”法系車 測試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

    “三好”法系車 測試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

      至于100-0km/h的全力制動,東風(fēng)標(biāo)致408給出了41.03米的成績,該成績達(dá)到了緊湊型轎車的主流水準(zhǔn)。制動過程時,東風(fēng)標(biāo)致408的ABS介入比較積極且不會過于突兀,制動踏板腳感不錯,制動全程G值全程比較平穩(wěn)地維持在-1g附近。另外,東風(fēng)標(biāo)致408所采用的固特異安乘輪胎主打安全耐用,在濕地的抓地性能也比較穩(wěn)定,給人很足的信心。

    ·車內(nèi)噪聲測試

    “三好”法系車 測試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

    “三好”法系車 測試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

      車艙對于外界噪音的隔絕控制得很好,怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)的聲音也不明顯,比較安靜。而在正常瀝青路面行駛的情況下,東風(fēng)標(biāo)致408的表現(xiàn)比較令人驚喜,這份驚喜來自于其對風(fēng)噪、胎噪的抑制非常得當(dāng),NVH表現(xiàn)良好,給人帶來一種靜謐的高級感。

    ·油耗測試

    “三好”法系車 測試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

    “三好”法系車 測試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

      本次油耗測試采用了高速巡航+市區(qū)蠕行共120km的綜合場景,開啟東風(fēng)標(biāo)致408的Stop-Start智能啟停系統(tǒng),最終得出了7.0L/100km的油耗成績,在同級別中屬于令人滿意的表現(xiàn)。

     
    這是一臺“三好”車型

      東風(fēng)標(biāo)致408的各方面表現(xiàn)著實很難讓人挑出刺兒。從靜態(tài)表現(xiàn)來說,改款后的外觀更加個性化,恰恰對上了當(dāng)下年輕人追求與眾不同的風(fēng)格,內(nèi)飾配置方面也可謂是誠意滿滿,比如時下熱門的Apple Carplay也得到了應(yīng)用,較大的車艙空間也能夠滿足絕大多數(shù)情況下的用車需求;而在動態(tài)表現(xiàn)上,東風(fēng)標(biāo)致408擁有動力輸出平順、底盤功底扎實的特點,談不上能帶給你澎湃的激情,但卻能帶給你行云流水般的駕駛體驗。總的來說,這已經(jīng)算得上是一臺好看、好用、好開的“三好”車型了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

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