高階運動SUV的縮影 奧迪Q3轎跑繼承了多少
2020-09-07 02:44:21
作者：李明凱
0-100km/h加速測試
既然是奧迪Q3轎跑自然要拿出來像樣的成績，更何況它在設計上也沿襲了一些奧迪Q8的設計理念，再有quattro四驅系統(tǒng)的支持我相信它的成績應該不錯。很高興在拉高轉速起步嘗試多次的時候這臺變速器并沒有出現(xiàn)過熱的情況，同時轉速可以控制在2500轉左右，瞬間的動力爆發(fā)在quattro的幫助下也沒有出現(xiàn)絲毫的打滑，而最終我們獲得的百公里加速時間為6.95秒，這要遠比官方給出去的7.6秒加速成績好很多。我們之前也對全新奧迪Q3相同排量配備的車型進行過測試，得到的成績也幾乎相同為6.92秒，這確實也讓我們有點意外了。
100km/h-0制動測試
制動成績的表現(xiàn)也相當出色，在經過了多次制動后并沒有出現(xiàn)明顯的衰減，并且整個制動過程都很線性且力道十足，從曲線圖中我們也能看到幾乎全程都保持在-2G上下，而最終我們獲得的制動最好成績?yōu)?4.86米，這樣的表現(xiàn)也完全符合我們心中對高性能產品的預期了。
全新奧迪Q3 45TFSI測試
結語：
沿襲奧迪Q8設計的奧迪Q3轎跑外觀設計上出色表現(xiàn)讓他擺脫了小號Q5的印象，對于一臺轎跑SUV車型來說它比奧迪Q3更符合年輕個性化需求的消費者，不僅如此，豪華科技與智能駕駛系統(tǒng)的配備也讓其在同級別對手中具備了更全面的表現(xiàn)，尤其是空間方面并沒有受到造型的影響依舊擁有寬敞靈活的實用性。而在性能方面，奧迪Q3轎跑45 TFSI車型更是有著高性能運動產品的實力，如果你也想要體驗奧迪高階運動車型的魅力，這臺奧迪Q3轎跑完全可以滿足你的需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）
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