不做第一 只求唯一 測(cè)試DS3 1.6至尊版

●空間：創(chuàng)意先行呈現(xiàn)唯一的舒適

乘坐空間：

　　C4L的驚艷登場(chǎng)讓大家見識(shí)到法國人對(duì)家用車的理解變得更加貼合實(shí)際，但在DS3身上，我行我素的設(shè)計(jì)師恐怕又要讓大家失望了。對(duì)個(gè)性過分地追求必然犧牲掉部分舒適性的配置，沒有電動(dòng)可調(diào)座椅以及狹窄的后排空間足以讓許多人感到不滿。不過座椅的設(shè)計(jì)卻是充分地體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的才華與膽色，拼接的真皮剪裁讓人感受到如奢侈品般的豪華。

　　前排駕駛員和乘客都能夠獲得不錯(cuò)的空間，身高180cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有一拳空余，乘坐比較舒適，唯一讓人感到不適應(yīng)的就是安全帶的位置受限與狹長(zhǎng)的車門變得非常靠后，拉出安全帶時(shí)會(huì)比較費(fèi)力，但這是雙門小型車設(shè)計(jì)的共通點(diǎn)，適應(yīng)過后就好。

　　后排的座椅設(shè)計(jì)同樣精致，頭枕的引入也更加充分地考慮到后排乘客的舒適性，只是中間座椅實(shí)在不適宜乘坐第三名乘客，可設(shè)計(jì)師卻若有其事地配上頭枕和三點(diǎn)式安全帶，可謂煞費(fèi)苦心。

　　身高180cm的體驗(yàn)者在后排僅有兩指的頭部空間，腿部空間方面更是無法比劃，明顯不適宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

儲(chǔ)物空間：

　　DS3的設(shè)計(jì)師已經(jīng)努力地壓榨每一寸空間為儲(chǔ)物讓步，除去細(xì)長(zhǎng)的扶手箱外，DS3的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)可以算是出色。

　　在后排未放倒的情況下，行李箱的容積為285L，足以應(yīng)付日常需求，但DS3的后排并不能完全平坦放倒，因而對(duì)大件物品的存放還是會(huì)有限制。