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  • 不會(huì)出錯(cuò)的選擇 測(cè)試MG領(lǐng)航 2021款 1.5T

    2021-01-18 07:56:58 作者:蘇侃成

     
    靜態(tài)回顧

      新車打破了名爵一貫的字母和數(shù)字命名慣例,以中文名“領(lǐng)航”命名,代表著MG品牌未來全新的定位方向。新車外觀采用MG第三代家族設(shè)計(jì)語言,在格柵造型上采用了正梯形熏黑設(shè)計(jì),并內(nèi)嵌Trophy車標(biāo);而兩側(cè)大燈組以漸進(jìn)式陣列設(shè)計(jì),算是跟上了車壇的潮流。

    領(lǐng)航1.5

    領(lǐng)航1.5

    領(lǐng)航1.5

    領(lǐng)航實(shí)拍

     

    領(lǐng)航實(shí)拍

    領(lǐng)航實(shí)拍

    領(lǐng)航實(shí)拍

    領(lǐng)航1.5

    領(lǐng)航1.5

    領(lǐng)航實(shí)拍

    領(lǐng)航實(shí)拍

    領(lǐng)航1.5

    領(lǐng)航實(shí)拍

    名爵åâ?#339;çâ??#197;’çšâ?#382;æâ??#226;??#195;¨Ë†Â°SUVéâ?#162;¿åâ?#162;¥æ ·ï¼Ÿ MGé¢â?nbsp;航åâ?#732;Šè¯â??#195;¤Â½Â 

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    總結(jié)

      正如文題所寫,不會(huì)出錯(cuò)的選擇。9.98萬起的MG領(lǐng)航,未來1.5T作為主銷車型,在駕控表現(xiàn)上能夠說是非常均衡,能夠滿足我對(duì)一臺(tái)自主品牌10萬級(jí)別家用緊湊型SUV的訴求。如果要我來做推薦,我會(huì)推薦1.5T的中高配車型。Venus系統(tǒng)足夠智能足夠好用,Bose音響、PM2.5 Fresh Air系統(tǒng)、全速段自適應(yīng)巡航+車道保持/主動(dòng)剎車……

      MG領(lǐng)航不會(huì)是那種擁有一兩個(gè)絕對(duì)硬實(shí)力,讓人眼前一亮的車型,但它一定是在各方面都有所建樹的車型,加之之后終端市場(chǎng)的一些優(yōu)惠措施,它確實(shí)擁有一定的購(gòu)買“優(yōu)先權(quán)”,哦我差點(diǎn)忘了,顏值也是它的一個(gè)硬實(shí)力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)

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      蘇侃成 編輯

      駕駛自己設(shè)計(jì)的單座越野車跑大學(xué)生耐力賽、鼓搗過兩年汽修廠。現(xiàn)在舉起鏡頭來見證汽車的美好歷史長(zhǎng)河。

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        在一個(gè)月前,我在上海臨港試駕了MG領(lǐng)航PHEV版本,當(dāng)時(shí)它充沛的動(dòng)力給我留下了深刻印象。這一次我拿到的測(cè)試車輛是MG領(lǐng)航。

        質(zhì)感輕盈有活力 道路試駕MG領(lǐng)航 PHEV

        第三代MG設(shè)計(jì)語言出爐之后,其全新產(chǎn)品線就開始陸陸續(xù)續(xù)換上“新”裝。在之前我對(duì)MG領(lǐng)航這臺(tái)新車進(jìn)行過靜態(tài)視頻講解。

        是否更加燃動(dòng) 到店實(shí)拍全新MG領(lǐng)航

        在我初入汽車媒體這一行業(yè)時(shí),便和MG HS有過一場(chǎng)“荷爾蒙之旅”,當(dāng)時(shí)的激情尚余,而時(shí)光如梭,MG 領(lǐng)航就來到了我們身邊。

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