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  • 刷三觀,GL8變智能了? ICT300智能測試-別克GL8 Avenir

    2021-01-27 23:09:49 作者:陳子鋒

      別克GL8是目前國內高端務型MPV市場中最暢銷的車型,經(jīng)過了十多年的演變進化,如今的GL8也受到了很多家庭用戶的歡迎,它已經(jīng)成為了一款公私兼顧的大七座車型。而全新的GL8艾維亞在功能配置上進一步優(yōu)化,其搭載的eConnect 3.0車載系統(tǒng)更是看點十足,那么GL8 艾維亞在智能座艙這一環(huán)節(jié)當中的表現(xiàn)如何,我們一起來看看。

      在智能座艙評測環(huán)節(jié)當中,我們將對其中控系統(tǒng)、儀表信息豐富度、語音交互等座艙軟硬件指標進行逐項評測打分,讓它的智能程度得到量化。

     
    屏幕效果

      我們先來看看別克GL8車內中控屏幕效果,在這里我們主要對屏幕尺寸、顯示的細膩程度、可視角度(以及反光程度)和屏幕表面涂層的質感。GL8 Avenir艾維亞作為全新車型當中的高端版本,單看其車機的表面性能就已經(jīng)表現(xiàn)不錯了,這意味著它的整個系統(tǒng)功能性也不會太差。

      GL8艾維亞中控采用雙聯(lián)屏,兩款12.3英寸的大屏支撐起車內眾多功能,中控臺保留了較多的按鍵,不過大部分為模擬按鍵,按下時有震動反饋。

      中央觸摸屏表面具有防刮涂層,觸控手感也比較上乘,屏幕的像素很高,畫面顯示風格簡潔典雅,符合它的務定位。另外,屏幕基本沒有什么反光影響觀看,左邊的全液晶儀表屏幕主要承擔信息顯示的功能,不能進行觸控,整個車機給人印象分還是比較高的。

     
    車機性能

      座艙的智能化程度和車載系統(tǒng)的功能性有著高度正相關,如今的車機系統(tǒng)已不再單單是為了導航和多媒體,而是要成為駕駛員與車之間溝通的橋梁,甚至實現(xiàn)與其他車輛、智能家居的互聯(lián)。那么別克GL8艾維亞的車載系統(tǒng),操作起來是否能像我們的手機那么便捷,交互感受又是否足夠人性化,我們來逐項來看看。

      流暢度、易用性和UI設計

      GL8艾維亞的中控屏幕點觸反應十分跟手,頁面拖動也非常流暢,不卡頓不掉幀。而界面的UI設計采用黑底白字,各種圖表都非常形象易懂,功能上也不會加入一些花里胡哨的多余功能,因此十分容易上手,即便是初次接觸也不會抓瞎。

      車機功能豐富度及體驗效果

      在功能豐富程度方面,GL8艾維亞同樣有著不錯的表現(xiàn),eConnect 3.0系統(tǒng)對常規(guī)功能車和車內控制性功能的集成度很高,包括天窗、遮陽簾(后排)等功能都要通過液晶屏來操作。

      這套系統(tǒng)覆蓋了娛樂、導航、互聯(lián)、車輛控制等眾多方面,功能還是相當強大的。在線地圖的路況信息更新及時,在線影音播放資源也比較多,另外作為一款常用于接待的商務定位車型,日歷提醒、多彩氛圍燈、車輛組隊等功能,都進一步為其加分。

      360°全景影像顯示非常清晰,對車輛周圍情況還原得非常好,畫面中也帶有泊車輔助線并可以根據(jù)方向盤轉動而變化,不過它不具備3D模擬視角。

      儀表功能豐富度

      隨著車輛功能日漸豐富,越來越多的輔助性信息需要及時地傳遞給駕駛員,如行駛數(shù)據(jù)、影音、導航、駕駛輔助功能、車輛狀態(tài)等等,因此儀表最關鍵的就是要做到能夠簡潔扼要地呈現(xiàn)必要信息。

      車載系統(tǒng)的擴展性

      關于車載系統(tǒng)的擴展性,我們主要關注兩個方面。一個是APP應用商店擴展、一個是手機互聯(lián)擴展。

     
    語音交互

      語音交互是座艙智能化程度的一大重要體現(xiàn),語音識別能力、識別速度、所能控制的功能多不多,目前市場上各種不同車型之間有著很大的差異。

      別克GL8的車載語音交互系統(tǒng)能夠控制車窗、空調、媒體、導航等多方面功能,不過系統(tǒng)對于發(fā)音的準確性要求比較高,對模糊發(fā)音的識別準確率一般,可能需要多次嘗試才能識別到你的本意。對于語令的明確性也有要求,比如“播放紅日”會找不到對應的歌曲,需要“播放李克勤的紅日”才可以實現(xiàn)。

      另外,盡管通過語音可以控制很多功能,系統(tǒng)對語令的理解能力基本過關,能夠做出比較準確的動作,但是識別速度和反應速度都非常慢。說出一個指令后,需要等待3秒以上,車機才會作出回應并執(zhí)行操作,等待的時間過于漫長,十分影響交互體驗。

      至于語義聯(lián)想,“我很熱”“有點冷”這些指令能夠識別,“尋找最近的小楊生煎”能夠實現(xiàn),但“尋找靜安寺附近的麥當勞”則識別不到,而像“調低溫度并打開車窗”這樣的跨功能指令,則和其他絕大多數(shù)車型一樣不能準確做出兩個對應的控制。

     
    智能化進階需求

      看過車機的表面質感和內在功能之后,我們對智能座艙提出了更高層次的要求,涉及到一些更加深入用車生活的功能,比如車輛的遠程控制、個性化記憶、在線更新以及趣味性小功能等等。

      別克GL8支持車機的OTA,能夠對系統(tǒng)自帶的功能進行更新,但不支持座艙記憶以及多用戶個性化定制,也不支持諸如游戲或者KTV等此類趣味性功能的實現(xiàn)。

      不過它能夠支持遠程控制,用戶可以通過手機綁定后,可以進行遠程控制車窗和空調,但不支持遠程泊車,另外通過鑰匙也能夠進行遠程啟動。

     
    總得分:71分

      在智能座艙的評測當中,通過對屏幕效果、車機性能、語音交互、智能化進階需求四大方面的綜合評分,最終別克GL8艾維亞得分為71分(滿分100)。總的來說,GL8艾維亞在座艙智能化這一塊雖然不是每一項都做得非常突出,但勝在各方面功能都有所兼顧,雖然部分功能在體驗上還有提升空間,但整體表現(xiàn)還是屬于中上水平的。

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      陳子鋒 高級編輯

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