全新S60對戰3系/A4L：豪華從來都不只是面子

　　現在消費者除了關心車輛的配置和機械硬件表現外，車內空氣管理方面也越來越受關注，因為不少朋友開始認識到，人坐在車內是密閉的空間，每一次開車如果車內空間質量較差的話，那無異就是給自己吃慢性毒藥。而三款車型在車內用料方面表現都不錯，那么在空調系統方面的表現又會是怎么樣呢？為了考驗三輛車的空氣質量過濾表現，我們決定搞點事。

　　我們會在車內放置一片煙餅，然后將車輛空調開啟，溫度設定為19攝氏度，風量開置最大，循環模式為內循環。設定好空調后，點燃煙餅，然后立刻關閉所有車門和車窗，等待10分鐘后我們觀察車艙內情況，并且前面的三位編輯也會一起坐進車內，用鼻子去驗證一下車輛空調的過濾效果。

　　點燃煙餅后，煙餅燃燒迅速， 并且會伴隨有白煙出現，此外，白煙是帶有類似松油的味道，用鼻子就能夠立刻辨別出來。

　　沃爾沃全新S60約在8分鐘時將車內的白煙都過濾掉，此時車外看不到車內有殘余煙霧。10分鐘時打開車門，三位編輯坐進去后表示空氣質量有明顯改善，車內沒有了煙餅燃燒后的味道。三位編輯坐進去感覺到車內空氣質量正常就能夠反映出沃爾沃的CLEANZONE®清潔駕駛艙表現是十分優異的，能夠很好地對車內空氣進行過濾。

　　寶馬330Li在6分鐘時就將車內白煙都過濾掉，這個時間也是三臺車中最短的。10分鐘時打開車門后，本以為對白煙過濾這么快，自然車內空氣也會有保證。結果330Li車內還存在比較刺鼻的煙餅燃燒味道，三位編輯坐進車內后也明顯認為比全新S60空氣質量差一些。

　　奧迪A4L過濾白煙時間與寶馬3系相近，在8分鐘時都幾乎看不見車內有白煙殘余。10分鐘打開車內坐進去后，三位編輯能聞到明顯的煙餅燃燒味道，他們感覺味道基本沒有被過濾過，世銘坐在后排一陣就受不了味道開門跑了，坐在前面的如熙和晨瀚催我趕緊把照片拍完，好讓他們下車。

　　綜合而言，沃爾沃全新S60的車內空氣凈化能力更勝一籌，其他兩者過濾效能都沒有全新S60那么強大。當然，這個項目其實是全新S60的強項，因為沃爾沃一直主打的就是車內優異的“北歐空氣”，通過CLEANZONE®清潔駕駛艙系統對車內空氣進行管理，再加上選用了環保的材料，讓車艙在出廠時就符合世界最嚴苛的車內空氣質量標準。

　　其實全新S60的CLEANZONE®清潔駕駛艙雖然看似名稱簡單，但系統中卻擁有AAC雙效增強型空氣凈化系統、IAQS智能空氣循環控制系統、AQI空氣質量實時監測系統、CZIS主動式座艙預凈化系統、座艙遠程凈化系統五大項子功能。這些子功能大幅度地提升空氣過濾銷量，并且對PM2.5顆粒物的過濾高達95%。此外，在進入車輛前，你可以通過手機啟動座艙遠程凈化系統或使用鑰匙激活主動式座艙預凈化系統，這樣車輛會迅速驅散停放時積聚的揮發性氣體，讓車內重新充盈新鮮潔凈的空氣。