對得起旗艦定位 試駕星途攬?jiān)?90T

　　動(dòng)力上，星途攬?jiān)?90T車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW（254PS），最大扭矩達(dá)到390N·m。今天試駕的390T車型同時(shí)還配備了博格華納四驅(qū)系統(tǒng)。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)262匹，官方百公里加速8秒多，對于這樣一個(gè)大塊頭來說已經(jīng)是非常優(yōu)秀的成績了。實(shí)際駕駛起來，動(dòng)力匹配也是得心應(yīng)手，低速市區(qū)道路駕駛很輕快，較積極的動(dòng)力響應(yīng)，在一定程度上弱化了大車感，高速再超車也能感受到它足夠的底蘊(yùn)。

　　7速濕式雙離合器變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很到位，日常輕松駕駛轉(zhuǎn)速可以做到很低，以保證燃油經(jīng)濟(jì)性。低速走走停停不會(huì)感覺到頓挫，而速度快起來換擋也有不錯(cuò)的節(jié)奏感，動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)，油門很跟腳。

　　轉(zhuǎn)向擁有兩級(jí)可調(diào)，隨駕駛模式的變化而變化，在普通模式下，轉(zhuǎn)向以輕松為主，同時(shí)保留了一定的轉(zhuǎn)向質(zhì)感。在運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)向明顯重很多，回正力矩和指中性相應(yīng)會(huì)強(qiáng)一些，適合稍快節(jié)奏駕駛，能帶來一定的駕駛激情。

　　懸架為偏硬的調(diào)校，對于這樣一臺(tái)高重心的大車，采用偏硬的懸掛對操控肯定是有幫助的，快速通過一些坑洼路況，底盤會(huì)表現(xiàn)地較為淡定，但路感也較多地傳入車內(nèi)。

　　總結(jié)：在試駕星途攬?jiān)轮埃瑢λ挠∠笠仓皇且慌_(tái)動(dòng)力較好的中大型SUV，但在試駕后，星途攬?jiān)滤o到的體驗(yàn)，絕對能對得起旗艦的定位，這不僅僅是價(jià)格和車身尺寸上的旗艦，而是設(shè)計(jì)、用料、動(dòng)態(tài)的駕駛表現(xiàn)，里里外外都是非常高標(biāo)準(zhǔn)的。當(dāng)前星途攬?jiān)骂A(yù)售價(jià)17萬元起，以它的產(chǎn)品力還是值得推薦的，新車將于3月18日正式上市，到時(shí)候售價(jià)或?qū)⒃僖淮谓o到大家驚喜。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）