鐵電池混合動(dòng)力 比亞迪秦坪山工廠試駕

● 動(dòng)力系統(tǒng)：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+110kW電動(dòng)機(jī)

　　比亞迪秦采用的是第二代DM雙模動(dòng)力系統(tǒng)，帶有一個(gè)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（BYD476ZQA）和一個(gè)110kW電動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同輸出能夠?qū)崿F(xiàn)223kW最大功率及440Nm最大扭矩的輸出，純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到50km。用于儲能的電池位于車輛尾箱位置，所以后排座椅不能放到且儲物空間稍微縮小了。秦作為一款插電式混合動(dòng)力汽車，能夠采用220V市電對車輛充電，非常方便。在尾箱還附帶了一個(gè)便攜式充電器，秦就像一件大家電，即插即用。

● 空間：較為充裕

　　小編身高1.78米，坐在前排頭部空間四指，后排頭部空間四指，后排腿部空間兩拳。車內(nèi)空間比較充裕，車前視野也不錯(cuò)。車內(nèi)的儲物空間比較多，而且也比較大，但后排配了中央手枕卻沒配杯架就不應(yīng)該了，希望量產(chǎn)后加入。