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  • 感性和理性都給你 全網(wǎng)首測哈弗H6S混動版DHT

    2022-06-08 00:10:32 作者:鄭鵬展

    不是高性能 但依然夠得上“高能”

      哈弗H6S詢底價|查參配)混動版DHT的內(nèi)飾,你就當(dāng)它是第三代哈弗H6的運動強化版,中控臺、門板都采用了大量的仿碳纖維裝飾,而且在中央扶手的位置以及座椅上還加入了綠色縫線與翻毛皮,坐進車內(nèi)給人的駕駛欲望還是很強烈的。三幅內(nèi)凹的方向盤也將之前三點和九點位置的的背部突起優(yōu)化了許多,并且10.25英寸的全液晶儀表在UI簡化的基礎(chǔ)上還能將信息覆蓋得比較全面,除此之外,它還可以根據(jù)駕駛模式進行主題的聯(lián)動。

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      除了擁有HUD抬頭顯示功能以外,哈弗H6S混動版DHT還在左側(cè)A柱的位置配備了人臉識別和駕駛員狀態(tài)監(jiān)測的功能,如果在行駛的過程中視線有大范圍的轉(zhuǎn)移和手部脫離方向盤的動作,它就會不停地發(fā)出語音提示。12.3英寸中控屏里所配備的功能與H6相同,都是哈弗目前最新的車載娛樂系統(tǒng),在智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助以及語音控制功能方面,滿足一個年輕人的喜好應(yīng)該是沒什么太大問題的。

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      當(dāng)然想要運動是要付出代價的,這套座椅的包裹性和舒適性都能讓人滿意,而且翻毛皮和仿皮拼接的材質(zhì)也能營造出高級的運動感,不過固定式頭枕確實對個子比較高的人不太友好。但是如果說到空間的話,那這輛車確實能滿足你帶上一家人出行的需求,同級別里頭部和腿部空間如此寬裕的車型并不多見。

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      鄭鵬展 編輯

      長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨到的見解。

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