適合家用的新法系SUV 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致全新4008

　　加速測(cè)試：

　　0-100km/h 加速時(shí)間：8.82秒

　　加速測(cè)試采用常規(guī)的彈射起步模式，并且將車(chē)調(diào)整至運(yùn)動(dòng)模式且關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，起步轉(zhuǎn)速控制在2000rpm時(shí)釋放制動(dòng)踏板，全力踩下油門(mén)踏板，車(chē)輪出現(xiàn)輕微打滑現(xiàn)象，抬頭抑制能力很強(qiáng)，整體姿態(tài)保持非常穩(wěn)健，最終的8.82秒破百的實(shí)測(cè)成績(jī)，和官方數(shù)據(jù)比較吻合。

　　制動(dòng)測(cè)試：

　　100-0km/h 制動(dòng)距離：39.37米

　　制動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)出色，由于車(chē)身整備質(zhì)量較輕，全力踩下制動(dòng)踏板后，車(chē)身姿態(tài)保持的非常穩(wěn)定，前懸足夠緊繃，最終的實(shí)測(cè)制動(dòng)距離39.37米，成績(jī)?cè)谶@個(gè)級(jí)別中表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

　　噪音測(cè)試：

　　NVH靜謐性表現(xiàn)相比上一代車(chē)型有明顯提升，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲在車(chē)內(nèi)感官上表現(xiàn)會(huì)更加安靜，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)怠速狀態(tài)下為40.3dB，60km/h為56.2dB，80km/h時(shí)為62.7dB，120km/h時(shí)為68.6dB。

　　編輯總結(jié)：東風(fēng)標(biāo)致全新4008確實(shí)在顏值以及科技配置、包括動(dòng)力總成上給到了消費(fèi)者一個(gè)很好的體驗(yàn)，況且它又可以在中汽研的極端高溫測(cè)試中又有一個(gè)十分優(yōu)異的表現(xiàn)，對(duì)于車(chē)內(nèi)健康安全又更上一層樓了，確實(shí)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是非常具有吸引力的，再加上產(chǎn)品的品控以及售后也很有保障，在20萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，它確實(shí)還是很具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一款主打家用的緊湊級(jí)SUV車(chē)型。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張巖）