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  • 宜商宜家還送牌 測(cè)試上汽大通大家9

    2023-03-29 00:10:11 作者:宋楓樺

    上汽大通大家9性能測(cè)試

      0-100km/h加速測(cè)試

      加速測(cè)試采用關(guān)閉電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),駕駛模式為運(yùn)動(dòng)模式并且關(guān)閉空調(diào)的狀態(tài)下進(jìn)行,起步時(shí)車(chē)頭微微抬起,但是前輪并未打滑,整個(gè)加速過(guò)程車(chē)身都保持很穩(wěn)定的狀態(tài)。

      官方并未給出大家9的0-100km/h加速時(shí)間,我們實(shí)測(cè)大家0的0-100km/h加速時(shí)間為9.70秒,0-60km/h加速時(shí)間為4.71秒。

    大家9性能測(cè)試成績(jī)
     測(cè)試內(nèi)容時(shí)間 (秒)
    0-60km/h  4.71
     0-100km/h 9.70
      注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車(chē)網(wǎng)  
    大家9與競(jìng)品性能測(cè)試對(duì)比
     車(chē)型0-100km/h時(shí)間 (秒)
     上汽大通大家9 9.70
     別克GL8 8.85
    豐田賽那 8.33 
      注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

      100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

      在制動(dòng)測(cè)試中,依舊需要關(guān)閉電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),并在胎溫降下來(lái)后進(jìn)行測(cè)試,制動(dòng)過(guò)程中,大家9的車(chē)頭并未出現(xiàn)橫擺的現(xiàn)象,雖然車(chē)身較重,但車(chē)頭并未出現(xiàn)明顯的大幅度下潛,車(chē)內(nèi)測(cè)試員也并無(wú)不適,由于剎車(chē)踏板行程比較短,所以體感的制動(dòng)響應(yīng)很快。

      官方并未給出大家9的100-0km/h制動(dòng)距離,我們實(shí)測(cè)大家9的100-0km/h制動(dòng)距離為38.89米,作為大體重的純電中大型MPV,能夠進(jìn)40米以?xún)?nèi)已經(jīng)很了不起了。

    大家9與競(jìng)品剎車(chē)測(cè)試對(duì)比
     車(chē)型 100-0km/h距離(米)
     上汽大通大家9 38.89
    別克GL8  40.22
     豐田賽那 38.62
      注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車(chē)網(wǎng)  
    車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試

      我們也采用專(zhuān)業(yè)的噪音測(cè)試儀對(duì)上汽大通大家9進(jìn)行0km/h、60km/h、90km/h以及120km/h速度下的噪音測(cè)試。

      測(cè)試結(jié)果如下表:

    大家9噪音測(cè)試成績(jī)
     速度 噪音(dB)
    0km/h  36.8
     60km/h 54.4
    90km/h  57.2
    120km/h 69.6 
      注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

      對(duì)于純電中大型MPV來(lái)說(shuō),大家9的性能表現(xiàn)足夠優(yōu)秀,尤其剎車(chē)腳感和制動(dòng)力更是比競(jìng)品好了很多,隔音降噪表現(xiàn)也是上乘水準(zhǔn),可見(jiàn)上汽大通在大家9身上是下了很多功夫的。

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      宋楓樺 高級(jí)編輯

      深入研究豪華品牌多年,最?lèi)?ài)意大利車(chē)

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