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  • 人小鬼大的最強(qiáng)者 深度測試福特嘉年華1.0T

    2014-04-17 00:15:45 作者:陳馳

      相信年輕人都知道不怕狼一樣的對手,就怕豬一樣的隊(duì)友,汽車作為我們的小伙伴也一樣,雖然我們不能要求每輛汽車都完美無瑕,但我們必須得有更高的追求,嘉年華1.0T就是這樣一個(gè)幾乎全能的小型車,它這么厲害,你們造嗎?

    ●性能測試:百公里8.89秒,小排量也能小鋼炮

    深度測試嘉年華1.0T

      由于雙離合變速箱的保護(hù),嘉年華1.0T的起步轉(zhuǎn)速并不高,并沒讓人感受到它所謂的暴力,但就在你產(chǎn)生疑惑的那一剎那,它視乎明白你要小瞧它,于是不滿的將你推到座椅后背上。經(jīng)過多次測試,測得的最快成績?yōu)?.89秒,這樣的成績可是出自一臺1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),驚嘆吧。

    深度測試嘉年華1.0T

      對比之前我們測試過的嘉年華1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)型,12.50秒的成績整整比嘉年華1.0T慢了將近4秒,并且就算大眾POLO GTI這樣的強(qiáng)力對手都稍遜一籌。如果加上嘉年華原本的優(yōu)秀操控,嘉年華1.0T并非只是比1.5L車型快4秒鐘而已,4秒只是時(shí)間數(shù)據(jù)上的提升,而整體的樂趣卻提升了數(shù)倍。

    深度測試嘉年華1.0T

    深度測試嘉年華1.0T

      嘉年華1.0T同樣搭載寬為195的輪胎,對這樣一個(gè)小個(gè)子來說,這樣的輪胎也足以提供一個(gè)很好的制動(dòng)效果,經(jīng)過多次測試,百公里制動(dòng)最佳成績?yōu)?9.90米,并且整個(gè)制動(dòng)過程車身的姿態(tài)保持得也相當(dāng)不錯(cuò),雖然前傾較明顯,但絲毫沒有跑偏的現(xiàn)象。

    ●噪音測試

    深度測試嘉年華1.0T

    深度測試嘉年華1.0T

      嘉年華1.0T在靜止怠速下噪音控制不錯(cuò),實(shí)測為43.8分貝,不過隨著速度的提升噪音變化較明顯,這也與渦輪有一部分關(guān)系,在60km/h、90km/h、120km/h時(shí)速測得最終車內(nèi)的噪音分別為62.8分貝、67.3分貝和71.0分貝。

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