以9AT先聲奪人 評測2014款路虎攬勝極光

●測試：加速成績更具競爭力

百公里加速：

　　起步的姿態(tài)十分安分，四條輪胎安穩(wěn)地貼在地上，但極光身上2.0T發(fā)動機頭段迅猛的爆發(fā)力使極光發(fā)揮出優(yōu)勢，雖然開始0.6G左右的最大G值還不算恐怖，但這股力道保持得非常好，整個加速勢頭維持得非常好，而且二擋就能夠輕松破百，最終成績?yōu)?.00秒。

百公里制動：

　　全力制動時后懸掛拉伸非常明顯，所以整個制動的姿態(tài)比較夸張，不過剎車的制動力不錯，但后段減弱比較明顯，而且245mm寬的輪胎在全力制動時也沒發(fā)揮出應(yīng)有的水準，最終百公里制動距離為41.28米。