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  • 向霸主宣戰(zhàn) 試駕別克昂科威四驅(qū)運(yùn)動(dòng)旗艦型

    2014-09-09 00:17:16 作者:wangziping

    ●無(wú)孔不入的周到——長(zhǎng)途體驗(yàn)昂科威配置

    向霸主宣戰(zhàn) 長(zhǎng)途試駕別克昂科威四驅(qū)運(yùn)動(dòng)旗艦型

      網(wǎng)友關(guān)注的重點(diǎn)集中在配置上面,這么多天的長(zhǎng)途體驗(yàn)下來(lái)我們也對(duì)各種配置產(chǎn)生不少好感,但也有一些遺憾的地方,這或許會(huì)成為阻礙昂科威成為霸主的自身絆腳石。

    向霸主宣戰(zhàn) 長(zhǎng)途試駕別克昂科威四驅(qū)運(yùn)動(dòng)旗艦型

      豪華風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是最吸引人的地方,它的豪華并不體現(xiàn)在設(shè)計(jì)或者造型上有多么另類(lèi)獨(dú)特,內(nèi)飾的輪廓還是比較穩(wěn)重舒服的,但它卻把各種細(xì)節(jié)注入了精細(xì)的味道,整體的質(zhì)感和檔次就比對(duì)手高出了不少,途觀(guān)之類(lèi)的對(duì)手對(duì)比起來(lái)實(shí)在顯得有些單調(diào),就是因?yàn)樯倭诉@份豪華質(zhì)感。

    向霸主宣戰(zhàn) 長(zhǎng)途試駕別克昂科威四驅(qū)運(yùn)動(dòng)旗艦型

      對(duì)于長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō),自適應(yīng)巡航真的太重要了,尤其是在你無(wú)數(shù)次抱怨卻無(wú)數(shù)次選擇的高速公路上。在昂科威上雖然高配車(chē)型才有配置,但它的確是一款有競(jìng)爭(zhēng)力的配置,且靈敏度等各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)。還有車(chē)道偏離系統(tǒng)也給駕駛員提供了不少幫助,對(duì)于經(jīng)常長(zhǎng)途出行的車(chē)主來(lái)說(shuō),這些更是必不可少的配置。

    向霸主宣戰(zhàn) 長(zhǎng)途試駕別克昂科威四驅(qū)運(yùn)動(dòng)旗艦型

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    向霸主宣戰(zhàn) 長(zhǎng)途試駕別克昂科威四驅(qū)運(yùn)動(dòng)旗艦型

      美系車(chē)在油耗方面的表現(xiàn)一直都總是殘酷地被對(duì)手無(wú)情打擊著,昂科威也該需要一些武器回應(yīng)對(duì)手,啟停功能的加入對(duì)于油耗表現(xiàn)有一定幫助,在日常行車(chē)當(dāng)中,馬達(dá)介入平靜順暢,沒(méi)有特別惱人且突兀的明顯震動(dòng),整體效果比肩豪華品牌的起停系統(tǒng)的工作效率。儀表盤(pán)上的ECO節(jié)能提醒對(duì)于車(chē)主養(yǎng)成良好省油的駕駛習(xí)慣也很有幫助,在別克的車(chē)型當(dāng)中,像這樣強(qiáng)調(diào)油耗的設(shè)計(jì)也越來(lái)越普及。

      另外昂科威需加注的汽油標(biāo)號(hào)為95#,川藏公路上尤其進(jìn)入藏區(qū)以后基本少有95#汽油售賣(mài),所以車(chē)隊(duì)在加油之前都加入燃油添加劑確保汽油質(zhì)量。

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      方向盤(pán)加熱即便在同級(jí)別其他車(chē)型當(dāng)中也沒(méi)有配備,但這個(gè)配置并不是為了充門(mén)面,反而非常貼心實(shí)用,寒冷天氣下對(duì)于大多數(shù)駕駛員來(lái)說(shuō)還是非常受用的。座椅通風(fēng)和加熱在長(zhǎng)途駕駛中也提供了不少舒適性,不過(guò)這個(gè)配置也并不出彩,在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中基本都有配置。

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    向霸主宣戰(zhàn) 長(zhǎng)途試駕別克昂科威四驅(qū)運(yùn)動(dòng)旗艦型

      昂科威寬大的后視鏡對(duì)于行車(chē)有很大幫助,視野會(huì)更加廣闊清晰,而且后視鏡上還有盲區(qū)預(yù)警指示,這項(xiàng)功能基本都是豪華品牌車(chē)型的配置。

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      昂科威的扶手設(shè)計(jì)非常好,整體式超長(zhǎng)的布局不僅擴(kuò)充了內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間,而且還能讓駕駛員手臂支撐更加舒適自在,搭在上面特別自然,很容易找到合適且方便操作的位置,這是非常贊的設(shè)計(jì),體現(xiàn)出的不僅僅是豪華感,更是令人發(fā)指的細(xì)致和人性化體現(xiàn)。

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      全平的后排地板讓昂科威后排輕易坐上三名乘客,長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)難受,尺寸上贏了還不罷休,還在空間利用上壓榨出對(duì)手望塵莫及的水平,這是要把途觀(guān)逼上絕路的節(jié)奏啊。

    向霸主宣戰(zhàn) 長(zhǎng)途試駕別克昂科威四驅(qū)運(yùn)動(dòng)旗艦型

      后排配置220V電源的設(shè)計(jì)明顯把對(duì)手的豪華感比了下去,同級(jí)別車(chē)型也難以看見(jiàn)這樣的配置,昂科威連務(wù)氣息也不放過(guò)。不管檔次感提升程度如何,這一路下來(lái)倒是給了后排乘客不少方便,讓他們?cè)诹奶旌屯媸謾C(jī)之余有了新的打發(fā)時(shí)間項(xiàng)目——工作。

    向霸主宣戰(zhàn) 長(zhǎng)途試駕別克昂科威四驅(qū)運(yùn)動(dòng)旗艦型

      昂科威頂配車(chē)型也沒(méi)有座椅記憶功能,而且四窗只有駕駛員位置才是一鍵升降,這些缺失都讓人納悶眼前真是一輛頂配車(chē)型嗎,這些同級(jí)別都具備的配置也許不應(yīng)該少。

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