不比性能就玩?zhèn)€性 評測寶馬220i敞篷版

● 外觀：軟頂+M套件

　　以前拍軟頂?shù)某ㄅ褴囆停叶际橇?xí)慣將車頂放下來。因為軟頂多多少少會影響整體感，看上去不如硬頂漂亮，但是這一次我決定將它的整體展現(xiàn)給大家，因為我覺得它帶著頂，確實也好看。

　　而且說實話，軟頂敞篷要比硬頂敞篷更能吸引目光。看看捷豹的F-Type那種無法掩蓋的張揚(yáng)，就不言而喻了。我相信寶馬2系敞篷的設(shè)計者也深知這一點，因此給2系敞篷選擇了一種更有態(tài)度的表達(dá)方式，讓它不會沉默在車流之中。

　　加入了M套件之后，寶馬220i M運(yùn)動型敞篷轎跑車的尺寸要比不帶套件的車型長了31mm，車寬不變，高度也降低了12mm，軸距保持2690mm。另外值得一提的是，敞篷版的2系車型要比普通車型更重一些，分別達(dá)到了1600kg和1625kg。

　　寶馬的優(yōu)勢就是能夠控制好車身的比例，不論看上去還是開上去都能夠給我們一種難以抗拒的誘惑力。短前懸的設(shè)計能夠?qū)⒅匦那耙疲瓷先ジ\(yùn)動，比重也更平均。

　　寶馬車型的外相總是最能吸引我們的，當(dāng)然他們也善于利用一切可利用的元素來發(fā)揮靈感。據(jù)了解，2系敞篷的車頂總共具備了3種顏色，真是個性張揚(yáng)，一點都不低調(diào)。

　　寶馬2系敞篷的車尾的設(shè)計可能更具有帶入感，從軟材質(zhì)的車頂就完全透露出于硬頂車型不同的區(qū)別。當(dāng)然除此之外，它都保持了原有的樣貌，只不過這一點變化就足以改變我對于它以往的認(rèn)識。

　　寶馬為2系敞篷車型準(zhǔn)備了8種輪轂樣式，標(biāo)配為17寸，而我們所試駕的車型選裝了18寸的輪轂。輪胎采用了普利司通的搏天族，是一款兼顧了運(yùn)動與舒適的高性能輪胎。