最寬車身/空氣懸掛 試駕江鈴福特途睿歐

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】江鈴福特在以前一段時間內(nèi)一直專注于輕客市場的發(fā)展，并且在該領(lǐng)域確實也取得了不錯的成績。但商用車市場從一定程度上說畢竟還是比較小眾，江鈴福特要想把傘面兒再撐大點兒的話，跨進乘用車領(lǐng)域是其必須要走的一步。直至去年，隨著撼路者的正式上市，江鈴福特成功打響了進軍乘用車領(lǐng)域的第一槍，恰巧撼路者的試駕也是我去的，其由外到內(nèi)都給我留下了很不錯的印象，這也證明了江鈴福特的確有實力在乘用車市場給自己謀得一席之位。事隔大半年之后，江鈴福特的第二槍也即將打響，而此次我試駕的對象就是其在乘用車市場的第二款產(chǎn)品－途睿歐。說實話，我與江鈴福特還真挺有緣的。

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● 幾個問題迅速了解途睿歐：

1. 途睿歐是款什么樣兒的車？

　　Tourneo Custom是福特旗下一款主攻商務(wù)車市場的車型，但由于福特在國內(nèi)的商務(wù)市場一直作為甚微，所以對于國人來說它非常陌生。直到在2015年廣州車展上，江鈴福特發(fā)布了一款名為途睿歐的7座MPV車型，才首次把它帶到我們面前，途睿歐其實便是Tourneo Custom的國產(chǎn)版車型。相比我們之前更熟知的福特麥柯斯，途睿歐的商務(wù)味道顯然比前者要正的多。

2. 途睿歐什么時候上市，會有自動擋嗎？

　　目前，途睿歐前期只會提供兩款配置不同的手動版車型，新車將會在4月份公布預(yù)售價，并于5月份正式上市推出。此次試駕會上，我也針對“只有兩款車，而且還都是手動擋”這個選擇面兒略窄的問題咨詢了廠家的相關(guān)人員，答案是這種車型單一的局面只是暫時的，途睿歐將會在后期追加自動擋車型的推出，但是時間還沒有確定。

3. 途睿歐最大的亮點是什么？

　　途睿歐最大的亮點莫過于針對國內(nèi)市場做出了精進底盤的改善，配備了舒適性更佳的RAS后空氣懸架。它完全是自動調(diào)節(jié)，能根據(jù)不同路況以及距離傳感器給出的信號時時反饋給行車電腦，及時調(diào)整底盤離地間隙，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況以及有效過濾來自路面的震動，給乘客最舒適、平穩(wěn)的乘坐體驗。

4. 途睿歐的競爭對手都有誰？

　　悉數(shù)國內(nèi)商務(wù)MPV諸多車款，經(jīng)久不衰的GL8以及家用、商用兩頭顧的奧德賽都將是途睿歐最強勁的對手，其次像上汽大通G10這種主打更高性價比的新晉后起之秀也會在一定程度上對途睿歐構(gòu)成威脅。相比之下，途睿歐在空間上面絕對不輸給上述這些車型，后空氣懸掛也將成為其“奮起”的一大利器，所以只要是售價合適，途睿歐的競爭力還是非常強的。