性價(jià)比為王 試駕別克GL8商旅車

● 動(dòng)力：換心提升動(dòng)力

　　GL8商旅車全系搭載的是一臺(tái)帶有自動(dòng)啟停的2.5L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款上的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至147kW，最大扭矩253Nm，不單超越老款車型，在該價(jià)格區(qū)間內(nèi)也是幾乎無人能比，變速箱搭配的是第三代6速手自一體變速箱。

　　全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與邁銳寶XL上的屬于同款機(jī)頭，從源頭來說不能算是很新的型號(hào)而且是中國特供，但參數(shù)上完全可以和大多數(shù)2.0T相抗衡，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在MPV上則能提供更平順的動(dòng)力輸出為舒適性提供保證，噪音、功率、低扭較老的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)都有質(zhì)的提升，面對2.4噸重的全新GL8商旅車也是全然不懼。

　　編輯點(diǎn)評：全新的GL8商旅車采用全新家族外觀設(shè)計(jì)、換上了全新動(dòng)力、優(yōu)化內(nèi)部配置，真正從實(shí)用實(shí)惠出發(fā)打造這臺(tái)性價(jià)比超高的商務(wù)MPV，二十萬出頭的最低售價(jià)拉低了合資品牌商務(wù)MPV的入門門檻，繼承了老款GL8的優(yōu)秀口碑和產(chǎn)品力，GL8商旅車外換新顏內(nèi)換芯全面升級跟上時(shí)代步伐，讓其基本上成為了該級別商務(wù)MPV的首選，更便宜的價(jià)格絕對會(huì)讓不久前剛買了老款車型的用戶捶胸頓足了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）