為了配合過彎時較大的橫向加速度，RL的前排座椅有很好的側面支撐力，當然8方向電動調節以及電動腰托也肯定是標準配置，而且它的記憶功能可以分別儲存在兩套鑰匙中，只要駕駛者一開門，RL就能識別出駕駛者的身份并將座椅和方向盤調節到正確的位置。除了座椅以外，RL的自動空調是和GPS以及陽光感應器聯動的，車輛能分析出陽光的照射方向和角度，并對車內的出風口溫度進行調整，以補償陽光帶來的影響。
在一般道路上行駛時，RL的噪聲幾乎可以忽略不計，除了隔音效果出色和本身風阻較小以外，RL還有一個新式武器，那就是主動噪聲消除系統(ANC)，這個系統通過車頂的兩個麥克風捕捉進入駕駛室的低頻噪聲，并將信號發送至主動噪聲消除單元。控制單元制造出的精確定時反向信號，并發送到放大器，它推動車門音箱和后部地板上的低音音箱，這樣可以將煩人的低頻噪聲抵消到可以忽略的程度。
