PCauto對(duì)比試駕4款城市SUV—外觀/內(nèi)飾篇原創(chuàng)

　　內(nèi)飾篇——

　　森林人——

　　前面說過森林人的外觀開始跟隨斯巴魯整個(gè)的家族面譜，而在內(nèi)飾方面也同樣和同品牌車型相類似。翼狀設(shè)計(jì)的儀表板向兩邊延伸，在車內(nèi)看上去顯得寬度很夠。雖然森林人是全進(jìn)口車型，但之前型號(hào)上材質(zhì)和造工一直都沒有讓人非常滿意。但現(xiàn)款的森林人已經(jīng)完全顛覆了之前帶給大家的印象，各種內(nèi)飾零件的材質(zhì)已經(jīng)提升了不止一個(gè)檔次，已經(jīng)絕對(duì)襯得起進(jìn)口車這個(gè)"頭銜"。

　　森林人方向盤上也集成了音響控制等按鈕，方便之余手感也很不錯(cuò)，而且個(gè)人覺得是這是4款同場(chǎng)對(duì)比SUV之中手感最好的方向盤。除了方向盤，駕駛者看的比較多的位置可能也離不開儀表盤，三聯(lián)桶狀儀表盤采用了藍(lán)底紅針的形式，而且開車自檢時(shí)紅色的指針在眼前劃過一條美麗的曲線，更能喚起各位斯巴魯粉絲心中的激情。

　　各種儲(chǔ)物空間在森林人身上也隨處可見，使用起來也同樣方便，行駛過程中各種物件例如：手機(jī)、水瓶等等雜物都能找到很適合的位置。此外，同場(chǎng)第二大的天窗同樣由駕駛員頭部一直延伸至B柱的位置，為森林人在消費(fèi)者面前建立第一好印象爭(zhēng)取了不少分。

　　奇駿——

　　奇駿的內(nèi)飾風(fēng)格就相對(duì)于對(duì)手來說會(huì)顯得更為簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾的配色主要以灰黑色為主，給人以較為樸實(shí)的感受。中控臺(tái)各種按鍵排列得非常整齊，沒有花哨的設(shè)計(jì)，但使用起來也同樣的簡(jiǎn)單明了。奇駿同樣具備多功能方向盤的配置，而且方向盤的設(shè)計(jì)相當(dāng)具有科技感。也因?yàn)檫@樣，可能就會(huì)消費(fèi)者覺得方向盤的設(shè)計(jì)，和樸素的車廂內(nèi)部對(duì)比起來有些許突兀。

　　空間感豐富也是奇駿的優(yōu)點(diǎn)之一，單是中控臺(tái)兩角上的大型杯架和內(nèi)置的直吹冷風(fēng)設(shè)計(jì)已經(jīng)是很貼心，其他各種觸手可及的儲(chǔ)物空間也使用家非常方便。從前排一直伸延到后排頭頂?shù)某�大型天窗更給駕乘者帶來視覺上的震撼，是在此次對(duì)比車型當(dāng)中最值得稱贊的配置之一。

　　CR-V——

　　既然是城市SUV，內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)當(dāng)然也運(yùn)用上了很多轎車化的元素。CR-V的內(nèi)飾風(fēng)格更是延續(xù)了本田車系細(xì)膩的風(fēng)格，各種部件的設(shè)計(jì)都觸手可及。材質(zhì)的運(yùn)用上更是采用了不少仿金屬部件搭配觸感很好的塑料面料，而且做工也一絲不茍，沒有讓人輕易挑剔的地方。

　　上一代車型上那個(gè)扶手形狀的手剎相信大家還有一點(diǎn)印象吧，那個(gè)特別的設(shè)計(jì)讓很多人第一次接觸時(shí)會(huì)有的措手不及。而到了這一代，手剎的造型也是獨(dú)樹一幟，變成了類似變速器手柄造型的設(shè)計(jì)，而且放置在了中央扶手的下方，使用起來就更方便了，但可能是手柄長(zhǎng)度有的短，松手剎的時(shí)候就有點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)勁。

　　高頭大馬的車身令CR-V在車內(nèi)的視野相當(dāng)良好，也令前后排的空間得益不少，可以說CR-V車上的5個(gè)位置都會(huì)有不錯(cuò)的乘坐空間。試駕的高配車型采用了更多的豐富配置，數(shù)字空調(diào)、多功能方向盤等一個(gè)不少。最令人喜愛的是行車電腦功能的細(xì)致程度，除了油耗、續(xù)航里程、平均時(shí)速等基本信息外，其行車電腦甚至連哪位乘客沒有系好安全帶也有所提醒，可見設(shè)計(jì)者對(duì)于這樣的細(xì)小之處都一絲不茍，那就更不用提其余那些顯而易見的部分了。

　　RAV4——

　　RAV4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就與它中庸的外型設(shè)計(jì)剛好相反，雙層造型不僅造型新穎且實(shí)用性也很強(qiáng)。雙層的設(shè)計(jì)將常用的音響和空調(diào)控制部件分隔開來，令駕駛者即使在行駛過程中也能輕松使用。副駕駛前的雙層手套箱空間利用得很好，各種大小的隨身物件都能方便地收入其中。

　　除了特別的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，RAV4上可前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)和5角度靠背調(diào)節(jié)的后排座椅，也是同場(chǎng)對(duì)手中靈活度最高的。除了是因?yàn)檐噹�地臺(tái)偏高而令腿部屈度較大之外，RAV4的后排乘坐感絕對(duì)是4車之冠，各種身型的乘客都能找到非常舒服的坐姿。