豪華運(yùn)動(dòng)家 PCauto試駕新奧迪A4L

　　內(nèi)飾——

　　新A4L的內(nèi)飾筵席了奧迪的一貫風(fēng)格，與老款大致相似，更多的是在細(xì)節(jié)上的調(diào)整。中控臺整體偏向駕駛員一側(cè)，這樣更加便于操作。全系車型標(biāo)配了6.5英寸的彩色液晶屏幕，結(jié)束了老A4無彩色液晶屏的歷史。中控臺面板與奧迪A5的十分相似。

　　為了將運(yùn)動(dòng)與舒適更好的融合，A4L 還提供了先進(jìn)的“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”（Audi Drive Select）技術(shù)，只需按下按鈕，駕駛者即可通過該系統(tǒng)選擇汽車的三種行駛模式：舒適模式、自動(dòng)模式和動(dòng)態(tài)模式。奧迪駕駛選擇系統(tǒng)能在任何時(shí)刻改變油門踏板和發(fā)動(dòng)機(jī)的加速反饋、自動(dòng)變速器的換擋點(diǎn)、“奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”（Audi Dynamic Steering ）的轉(zhuǎn)向比等來適應(yīng)駕駛員的個(gè)人偏好。

　　在主動(dòng)安全方面，來自奧迪Q7和新奧迪A6L上的“奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)”可供全新奧迪A4L選配。該系統(tǒng)在車輛時(shí)速超過60公里時(shí)便可啟用能夠探測到側(cè)后方最遠(yuǎn)50米處的車輛。位于后保險(xiǎn)杠上的兩個(gè)雷達(dá)傳感器可以掃描車身后方和側(cè)面的后視鏡盲區(qū)，所得信號會通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析，若另一輛車從身后快速接近，發(fā)光二極管顯示器會作為一種警告在后視鏡框架上閃爍，可有效幫助駕駛員避免因后視鏡盲區(qū)導(dǎo)致的剮蹭事故。

　　新A4的座椅材質(zhì)相當(dāng)扎實(shí)可靠，腿部和腰背部的支撐都很不錯(cuò)，感覺有些桶式座椅的感覺，駕駛座電動(dòng)8向可調(diào)。新奧迪 A4L 擁有傲視競爭對手的2869 毫米長軸距，因此具有了超越同級轎車的 969 毫米后排腿部空間，甚至超過了一些標(biāo)準(zhǔn)版的高檔 C 級車，滿足了中國用戶對后排乘坐空間的更高要求。