車中靈獸 試駕斯巴魯馳鵬Tribeca 3.6

　　在動力方面，馳鵬最大的變化是將3.0L發(fā)動機(jī)升級到了3.6L。新型3.6升斯巴魯六缸、雙頂置凸輪軸水平對置發(fā)動機(jī)的采用，使08款馳鵬的動力性能明顯提升。最大功率和最大扭矩分別達(dá)到190kw/6,000rpm和350nm/4,000rpm。

3.6升水平對置6缸發(fā)動機(jī)

　　同時新發(fā)動機(jī)裝備雙主動氣門控制系統(tǒng)（D-AVCS），通過這套系統(tǒng)來適時控制進(jìn)氣門和排氣門，有助于在低轉(zhuǎn)速產(chǎn)生更大扭矩。

　　但是發(fā)動機(jī)所占的空間卻沒有顯著地增加，這主要歸功于新設(shè)計的發(fā)動機(jī)擴(kuò)大了缸徑的尺寸，沖程也更長。盡管新發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，排量更大，但是卻有著與3.0升發(fā)動機(jī)同樣的排放和油耗。

5速手自一體變速箱

　　這款新型發(fā)動機(jī)相對前款馳鵬所配置的 3.0升發(fā)動機(jī)，在動力提升的情況下，寬度并沒有增加，而且發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)的整體重量還降低了4.4kg，這不僅提高了操控性也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。先進(jìn)的發(fā)動機(jī)結(jié)合左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，無疑使08款馳鵬的操控更為精準(zhǔn)和更具激情。電子五前速手自一體變速器也有所改進(jìn)，改善了扭矩轉(zhuǎn)換，優(yōu)化了齒輪比，使得換檔更平順，加速更暢快。

　　重新調(diào)校的懸掛改善了汽車行駛時的路面表現(xiàn)，駕駛的感覺更舒適。而且馳鵬在方向盤的駕馭下，指向性很好，如同一款運動轎車般精準(zhǔn)。

　　在安全性方面，08款馳鵬以優(yōu)異的主動安全性能和被動安全性能相結(jié)合，給使用者提供一個令人倍感安心的駕乘環(huán)境。

馳鵬的行李廂空間

　　低重心的斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)結(jié)合左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，以及車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）確保車輛在行駛中具有極高的平衡性和操控性，最大程度避免危險狀況的出現(xiàn)，這使08款馳鵬和所有斯巴魯汽車一樣具有出色的主動安全性能。

　　高強(qiáng)度環(huán)形車架、前排正面安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊、簾式安全氣囊、主動式安全頭枕等被動安全設(shè)施，在事故發(fā)生時給駕乘者以最大保護(hù)，這是08款馳鵬優(yōu)異的被動安全性能。

　　馳鵬依舊沿襲了斯巴魯核心技術(shù)左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，將SUV強(qiáng)大的功能性、通過性與轎車的舒適性、靈敏自如的操控表現(xiàn)及MPV的多功能商務(wù)性相結(jié)合發(fā)展而來的新一代全驅(qū)豪華SUV車型。無愧于斯巴魯?shù)摹百x予駕駛者最大樂趣”這一理念。