神形兼備 PCauto試駕雪佛蘭科魯茲1.6T

內飾：內部換裝了藍色內飾 并在車系中率先安裝了安吉星系統

　　坐進車內，可以看到換裝了全新的藍色內飾，藍灰搭配的內飾為車內增加了更多活力。由于科魯茲1.6T只推出了一款車型，而且并沒有為1.6T車型指定特殊的車身顏色，所以內飾顏色全都是統一的藍灰搭配，沒有采用與車身同色設計。不過盡管沒有更多的內飾顏色選擇，但藍灰色搭配出來的冷峻氣氛還是絕對吸引人的。

　　科魯茲1.6T在車系中率先采用了EPS電子助力轉向系統，并具有四向調節功能。對于更加注重駕駛感受的1.6T車型來說，EPS系統不僅駕駛起來更輕松，方向感也更好。

　　安吉星(OnStar)系統已經搭載于上海通用汽車旗下的眾多主力車型當中，本次科魯茲1.6T也在車系中率先安裝了安吉星系統，這也是安吉星系統首次運用在雪佛蘭產品系列中。這套系統提供了“碰撞自動求助”、“緊急救援”、“安全保障”、“導航系統”、“車況檢測”和“全音控免提電話”六大類十四項隨車服務。用戶可以通過后視鏡上的按鍵連接安吉星客服中心，并且第一年享受免費使用安吉星服務。另外據了解，安吉星系統也將配備在2011款科魯茲的不同車型上，如果價格不變的話，那么性價比將會進一步提升。

　　科魯茲1.6T所搭載的是一臺6速手動變速箱，這臺變速箱的賣相相當不錯。排擋桿與行程都很短，換擋的時候伴有輕微的吸入感，操作起來干凈利落。

　　在科魯茲1.6T上還增加了之前車型沒有的ESC電子穩定系統，安全性能得到了進一步提升，在同級車中也顯得更有優勢。

　　座椅采用了與中控臺相同的雙色設計，視覺效果毋庸置疑，整個內飾都充滿了年輕活力的駕駛氛圍。值得一提的是，科魯茲的座椅包裹性非常出色，這并非是這臺1.6T車型上才有的專屬配置，而是科魯茲全系車型的標配，不同的只是材質與顏色的區別。

　　配置上，的座椅規格并不高，駕駛員座椅提供了四向手動調節功能，副駕駛側則只可進行兩向手動調節，電動調節座椅并沒有出現在這款車型上。