雖然Insight與普銳斯相比,在車身尺寸以及動力水平方面都占不到任何便宜,但兩者的節(jié)油能力相若,而且最關(guān)鍵的問題就是價格,由于動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比后者相對簡單一些,也正因為這樣,最終實現(xiàn)了價格上的優(yōu)勢。是的,在美國市場上,Insight就是這樣在銷量上超越了普銳斯,那這套做法在國內(nèi)能復(fù)制成功嗎?" />
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  • 比普銳斯便宜 PCauto試駕東本Insight

    2012-11-27 07:01:15 作者:黃榮嘉

    ● 乘坐空間:表現(xiàn)出色,沒明顯受到車身高度影響

    比普銳斯便宜 PCauto試駕本田Insight

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        如上面兩圖所示,4名乘客的情況下,Insight的車內(nèi)空間都顯得很充裕的,空間大小還是跟飛度差不多,但較低的車身高度并沒對車內(nèi)空間造成過多的影響。 

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        但第五名乘客就要辛苦一下了,雖然平整的后排地板不影響放腳,但由于坐墊較高,成年人坐這里大概就是一副低頭認錯的樣子,明顯不能久坐。

    ● 儲物空間:觸手可及 強項得到繼續(xù)發(fā)揚

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        儲物空間的設(shè)計向來都是本田的強項,尤其是家用的經(jīng)濟型車,錢包、鑰匙、手機、香煙、火機、零錢、路費卡全部都有自己的房間,各種擺放井井有條的。

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        與普通車型相比,混動車以及電動車都遇到一個問題,就是電池的怎樣擺放能夠減少占用的空間。Insight的做法先是減少電池的組的數(shù)量,縮小體積,但電池的容量卻沒有減少。然后把備胎換成飛全尺寸的,跟電池組以上一下疊著放,整體效果非常理想,行李箱的地臺并沒因此而明顯上升,電池組就這樣近乎完美地隱身了。 

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