多重性格 PCauto搶先試駕英朗GT 1.6T/1.8L

　　1.6T車型與1.8L車型整體設計并未有太大不同，但因為1.6T車型動力性能相對較出色，外觀的細節也因此稍稍改動，以體現自己的運動特征。

　　首先可以看到的是車頭部分，大燈采用了視覺效果更好的氙氣大燈，燈組內部的結構也小有變化，但因為試駕時間較短，以及并未進行夜間試駕，我們沒有感覺到1.6T的氙氣大燈與1.8L車型的普通大燈災夜晚行駛中的差別。

　　下進氣格柵并沒有1.8L車型那樣細密，或許這樣可以彰顯它的運動特性，理論上也可以小量提高發動機工作效率。

　　17寸的五輻運動輪轂也是它與1.8L車型比較明顯的不同，而五輻輪轂的鏤空效果更好，可以使剎車盤露出更大面積，增強剎車系統的散熱。

定風尾翼的設計讓1.6T車型的運動化取向更加明顯。

車尾的GT標識后面傾斜的T字標識表明該車是一款渦輪增壓車型。