家用車標(biāo)竿 PCauto試駕江淮和悅1.8AT

　　[太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道]之前某位經(jīng)銷商老總問(wèn)我，10萬(wàn)以下的小車，自主品牌已經(jīng)做得很好了，但是為什么得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。同樣有位朋友問(wèn)我，“我想花10萬(wàn)買輛自動(dòng)擋的中級(jí)車，自主品牌也不介意，但是不知道為什么自主品牌很多都沒(méi)有自動(dòng)擋車型。”當(dāng)然我也不知道原因，不過(guò)自動(dòng)擋車型作為目前市場(chǎng)上的主力，如果缺席確實(shí)流失不少顧客，而此次江淮和悅推出的自動(dòng)擋車型，我想會(huì)得到不少消費(fèi)者的關(guān)注。至于性能如何，在這篇文章我們?cè)敿?xì)介紹。

　　作為一款家庭用車，不需要計(jì)較它的加速有多么凌厲，不需要計(jì)較它的操控有多么出色，同時(shí)擁有這兩者的大多是價(jià)格不菲的。而江淮和悅1.8AT做得較好的地方就是其性價(jià)比，9.38萬(wàn)的價(jià)格可以擁有一款軸距2710mm的緊湊車型。在駕駛上，不錯(cuò)的舒適性也能征服很多消費(fèi)者，它在市場(chǎng)上的地位確實(shí)毋庸置疑。

　　外觀：中庸的外觀感覺(jué)會(huì)被更多消費(fèi)者接受

　　江淮和悅的外形設(shè)計(jì)非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美觀念，也適用于中國(guó)家庭的用車需求。和悅的前臉采用U型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，與前大燈相互輝映，顯得非常飽滿。

　　被熏黑的前大燈，彰顯運(yùn)動(dòng)，尤其是前霧燈的設(shè)計(jì)，也體現(xiàn)出幾分年輕時(shí)尚的的元素，容易被大多數(shù)消費(fèi)者所接受。

　　和悅沒(méi)有復(fù)雜的腰線變化，從前輪眉一直延伸至尾燈，其過(guò)渡形式輕揚(yáng)，并沒(méi)有強(qiáng)烈的俯沖姿態(tài)，所以從側(cè)面看上去和悅也特別的家用。

　　和悅的長(zhǎng)寬高不會(huì)顯得很大，分別為4590mm*1765mm*1465mm，作為一款緊湊車型的三圍，通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)而營(yíng)造出達(dá)到2710mm的軸距，這個(gè)軸距長(zhǎng)度甚至可以與部分中級(jí)車相媲美。

　　值得注意的是，尾部配有3點(diǎn)探測(cè)的倒車?yán)走_(dá)，在停車時(shí)會(huì)有較好的輔助作用。車尾的反光板被設(shè)置在正中間的位置，接近人的視覺(jué)中心，更容易被后方的車輛注意到。

　　和悅采用了16寸的佳通輪胎，除了在高速試駕中路噪較大，其它一切表現(xiàn)還好。