測試別克GL8 3.0旗艦版 享受后排的便利

0-100km/h加速時間9.19秒

　　關閉ESP車身穩定系統，左腳踩住剎車，右腳輕轟油門把轉速維持在2000rpm上下，迅速抬左腳，雖然GL8有將近2噸重的車身，但是強大的扭矩還是讓前輪出現了短暫的打滑。起步時，GL8的車身姿態保持得比較不錯，但坐在車內還是可以明顯觀察到車頭的上揚，最終GL8的百公里加速時間為9.19秒，對于一款MPV車型來說這個成績已經相當不錯了。

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100km/h-0制動距離41.96米

　　全力制動時，GL8的車身姿態保持得不如加速時那樣和諧，很重的車身在瞬間重量前移之后，令車頭下墜幅度非常明顯，尾部也是高高翹起。GL8的制動系統在工作時比較盡職盡責，剎車力道始終感覺都很有力且平穩，ABS介入時作用在剎車踏板上的回饋感也是很舒適，最終GL8的制動距離為41.96米。

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噪音測試

　　GL8在噪音方面也是表現得非常不錯，雖然怠速時40.8分貝的聲噪不算非常小，發動機細微的工作聲還是可以傳入車內，但是當開起來后，GL8在動態下的靜音效果則是會讓每個人都滿意，測試期間若干個同事都曾對我說GL8開起來后實在是太安靜了。60km/h時的噪音為57.8分貝，90km/h的噪音為61.4分貝，120km/h的噪音為67.8分貝。

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油耗測試

　　由于此次測試油耗的時間恰逢春節后上班的第一天，許多回家過年的人還沒有回京，再加上有許多公司還沒有正式上班，所以道路上的車流非常稀疏，就算是在平時異常擁堵的時段駛上三環路，一路也都可以保持最低70km/h的時速前行。經實際測得，在這種極其順暢的路況下行駛，GL8旗艦版的百公里油耗為12.4L，滿箱油跑149公里共消耗了18.52L的燃油。