PCauto測試華晨寶馬X1 媲美進口X1

　　華晨寶馬把X1全系國產，對消費者來說，能享受到價格更低，但品質依舊的X1，實在是件值得開心的事情。

　　華晨寶馬X1共有三個排量等級，分別是18i、20i和28i，分別對應2.0升自然吸氣發動機、2.0升增壓發動機低功率、2.0升增壓發動機高功率。這三款車價格覆蓋28萬至49萬的區間。

● 華晨寶馬X1 28i的外觀套件更豐富

　　華晨寶馬X1 28i前杠以及下進氣格柵位置有裝飾性套件，側裙也跟進口X1有很大不同，不過20i和18i的包圍則是普通樣式，跟進口X1之前20i差別不大。盡管這組套件的成本不會太高，但裝飾效果還算不錯。

● 配置比進口X1稍高 變速箱差別大

　　華晨寶馬X1與2010款進口X1相比配置明顯豐富許多，變速箱及排擋桿樣式是最大的差別，國產X1 20i和28i車型采用了8速自動變速箱以及電子排擋桿，而2012款X1 28i車型采用6速變速箱和機械排擋桿。與2012款進口X1相比，主要的配置差別是國產X1比進口X1多了腰部支撐電動調節，而少了后排出風口。

● 華晨寶馬三款車的家族式外觀

　　三款車如果不是擺到一起，很難指出外觀有哪些不同。而擺到一起之后，區別就很容易被看出來，我們看到的都是一些細節差異，這些細節差別也是分辨三款車的重要標志。

　　車頭的差別在于中網和前杠部位。28i中網采用亞光金屬格柵，在車頭看起來非常扎眼;而20i和18i采用的是啞光黑的格柵，只是噴涂顏色不同，視覺效果跟28i就有很大差別，亞光黑就顯得低調的多。

　　下進氣格柵造型相同，不過28i采用單橫杠的裝飾條，我們覺得因為X1的前杠部位已經修飾的非常漂亮，華晨寶馬只是想讓28i看起來跟另外兩個有些不同，所以讓兇狠的野獸突出可愛的舌頭。

　　除了下進氣格柵，28i在保險杠上增加了四點停車輔助探頭，而在20i和18i車型我們并沒有看到輔助探頭。

　　側裙的修飾也稍有不同，28i加入一個輕微的金屬色裝飾條，而這個裝飾條是包裹在原來的側裙上，而不是一個簡單的顏色差異。

　　車尾除了排氣管的差別，我們再找不到其他不同，經過高人點撥我們才發現后杠護板還有些許不同，不同的是28i的護板稍大一點點，而護板的造型是完全一樣的。