剎車液是常規保養項目之一，需定期更換。一般應依車書上要求的使用年限或行駛里程來進行，大約為兩年或30000－50000km。另外，如果剎車液的顏色明顯變深、渾濁也應盡快更換。通常更換剎車液是在車場進行，我這人比較事兒，對小工不放心，故從來都是自己動手。由于放氣按常規須兩人才能完成，咱又不愿意麻煩別人，久經磨練，終于修成正果，研習出一套單人、不較勁、不喊叫的更換剎車液及放氣大法！有興趣的朋友試試看。
首先，我們要自制一個小小的設備或曰工具，這是此大法的要詣，‘制造和使用工具是人類與動物的根本區別之一。
在蓋子上打三個合適的孔，嵌入橡膠圈兒，并將硅橡膠管插入。
三條管子分別是1：排液管，長度取300mm－400mm，插入杯蓋的長度為20mm.2：負壓管，長度取4000mm-4500mm，應能輕松的連接發動機艙至任意后輪，插入長度以能達杯底為準。3：控制管，長度取100mm－150mm，插入杯蓋的長度為20mm。
至此，我們的設備算制造完成了，正所謂：“工欲善其事，必先利其器。”咱這是簡易‘負壓吸引器’！
如果喜歡自己動手拆修、保養車子，我建議朋友們準備圖04所示的工具，二百來米，你就自由啦！差不多的過程都能搞定。
支起一側后輪，并卸下車輪（不是必需的，只要能方便的接觸到放氣螺釘就行）。
將負壓吸引器的排液管套在放氣螺釘上，并準備一個夾子，以便可以夾住控制管來控制負壓。
