停車費(fèi)新政策顯新問(wèn)題 穗明年增上萬(wàn)車位
月保多了臨保難 露天爆滿室內(nèi)空 停車費(fèi)新政策實(shí)行十日初顯新問(wèn)題
“我們這里的露天停車場(chǎng)最近越來(lái)越滿，都沒(méi)位了”，“我們小區(qū)業(yè)主都停不到車”……廣州停車費(fèi)新政策已實(shí)行一周多，近日不少車主反映新政策下初顯的“新停車難”問(wèn)題。昨日，記者走馬了廣州部分繁華地段，并采訪了有關(guān)政府部門以及停車場(chǎng)負(fù)責(zé)人、物管公司等投資方。各方普遍認(rèn)為新價(jià)格政策無(wú)法解決廣州停車難問(wèn)題，投資不足、車位不足成停車難根本原因，而且一些物管公司認(rèn)為新的價(jià)格政策以及相關(guān)政策運(yùn)作不同步抑制了投資欲望，有關(guān)政府部門則認(rèn)為新價(jià)格政策不會(huì)影響投資，而且到明年廣州將增加上萬(wàn)個(gè)泊位。
現(xiàn)象篇
海珠中觀綠路：月保多了臨保難
車主陳小姐向記者反映，位于海珠中觀綠路附近的一個(gè)停車場(chǎng)這幾天突然很滿，總是要等一會(huì)兒才能停到車。記者前往該停車場(chǎng)時(shí)看到停車場(chǎng)門口果然已掛上了“滿”字牌。當(dāng)記者問(wèn)到為何近來(lái)這么滿時(shí)，車場(chǎng)有關(guān)人士表示，現(xiàn)在月保的增多了，占整個(gè)車場(chǎng)車位的60％~70％，相應(yīng)臨保車位少了。
之所以月保增多，這跟公共露天停車場(chǎng)（二類）月保費(fèi)每月下降了50元而臨保費(fèi)12小時(shí)增加了1元不無(wú)關(guān)系。當(dāng)然這個(gè)停車場(chǎng)及其附近其他露天停車場(chǎng)都很搶手與其地理位置也有很大關(guān)系。因?yàn)檫@里周圍有不少批發(fā)市場(chǎng)，還有上下九步行街。
天河城附近：露天爆滿室內(nèi)空空
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，天河城附近現(xiàn)在是一邊的露天停車場(chǎng)爆滿，近在咫尺的地下停車場(chǎng)卻空蕩蕩的，形成鮮明對(duì)比。
體育西路麥當(dāng)勞后面一個(gè)公共露天停車場(chǎng)里的一位車主告訴記者，露天停車場(chǎng)現(xiàn)在雖然漲到12小時(shí)9元，但也比一路之隔的某寫字樓地下停車場(chǎng)便宜，那邊的地下停車場(chǎng)往往高達(dá)5~10元／小時(shí)，一天就要40元。
北京路等地：部分車場(chǎng)取消了月保
在北京路、天河城一帶，記者都發(fā)現(xiàn)不少停車場(chǎng)因客流量大、生意好而取消了賺錢少的月保，這讓一部分長(zhǎng)期月保的上班族只能舍近求遠(yuǎn)，尋找月保位了。
文德路的一間公共露天停車場(chǎng)一聽(tīng)記者要月保，便立刻回答：“沒(méi)有月保位。”而中山路上靠北京路一邊的一間露天停車場(chǎng)也表示現(xiàn)在月保位很少，只有10多個(gè)，而且都已經(jīng)滿了，而該車場(chǎng)有五六十個(gè)車位。
記者還發(fā)現(xiàn)位于文德路的擁有約50個(gè)車位的中山圖書館停車場(chǎng)從11月17日起停止對(duì)外開(kāi)放經(jīng)營(yíng)，原月保戶也只能用到11月底，即便是來(lái)閱覽圖書的車主也不能把車停進(jìn)來(lái)，盡管該停車場(chǎng)有關(guān)人士表示是因?yàn)樯賰簣D書館遷來(lái)，單位車輛增多，所以才關(guān)門的。但記者了解到，新價(jià)格政策明確圖書館、醫(yī)院、學(xué)校、政府機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)停車場(chǎng)原則上不得對(duì)外經(jīng)營(yíng)。此外，天河城附近的宏城廣場(chǎng)配套露天停車場(chǎng)也擬取消月保。
寺右新馬路：月保索發(fā)票需加錢
五羊新城寺右新馬路的一間露天停車場(chǎng)，竟提出車主月保需要發(fā)票的必須加收“發(fā)票錢”，即所謂超過(guò)10％的稅金。
在停車費(fèi)下降的同時(shí)，一些車場(chǎng)對(duì)于寶馬、奔馳等高檔車也退避三舍，因?yàn)椤耙恍r(shí)最多收3元，若刮花一條痕就要賠幾千元”。
小區(qū)車場(chǎng)：對(duì)外經(jīng)營(yíng)業(yè)主停不到車
新價(jià)格政策中，小區(qū)的臨保和月保費(fèi)都有所下降。有關(guān)政府部門本想讓業(yè)主獲利，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少小區(qū)車場(chǎng)對(duì)外經(jīng)營(yíng)，甚至打出廣告攬客，業(yè)主反而無(wú)位停車。
家住五羊新城某花園的業(yè)主張女士投訴，該小區(qū)的露天停車場(chǎng)現(xiàn)在比外面的公共露天停車場(chǎng)還搶手，因?yàn)槠湓卤ＹM(fèi)只要150元，遠(yuǎn)低于外面300元的價(jià)格，臨保也便宜，以至于業(yè)主總要和外來(lái)車輛搶位。位于海珠區(qū)翠竹路的某樓盤甚至打出大幅廣告宣稱其小區(qū)室內(nèi)停車場(chǎng)月保只要390元／月（低于400元最高限價(jià)）以吸引外來(lái)車輛。
另外，有的小區(qū)為謀取更大利潤(rùn)，竟縮減露天停車位。家住濱江東廣州大橋東側(cè)某庭園的業(yè)主余先生說(shuō)，自小區(qū)露天停車費(fèi)下降后，小區(qū)就將原先小區(qū)內(nèi)道路兩邊的露天停車位取消，逼業(yè)主不得不停到貴很多的室內(nèi)停車場(chǎng)。
投資篇
收入下降回報(bào)期增長(zhǎng)抑制投資
廣東華銀物管公司總經(jīng)理張朝德告訴記者，廣州停車場(chǎng)協(xié)會(huì)成員在討論停車新收費(fèi)政策和停車場(chǎng)投資問(wèn)題時(shí)都認(rèn)為新價(jià)格政策未按市場(chǎng)導(dǎo)向，有關(guān)住宅小區(qū)考慮得不夠細(xì)致，而且有關(guān)政策不同步等都在一定程度上抑制了投資欲望。對(duì)于投資露天停車場(chǎng)，張朝德表示，這不完全是價(jià)格問(wèn)題，而是有關(guān)規(guī)劃、可利用地塊多少的問(wèn)題，還有有關(guān)部門政策運(yùn)作不同步，目前在露天停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)許可證審批上門檻高、條件多。
珠江新城某地剛建成的兩層停車場(chǎng)的負(fù)責(zé)人陳先生說(shuō)，該停車場(chǎng)僅引進(jìn)羊城通系統(tǒng)一項(xiàng)就耗資10多萬(wàn)元，按交通規(guī)范劃線又劃掉7萬(wàn)元，投入很大。如果物價(jià)部門最后參照2.5元／小時(shí)來(lái)定價(jià)，將比原來(lái)計(jì)劃的收入下降1／3,幾乎賺不到錢。據(jù)介紹，目前廣州市建設(shè)一個(gè)立體停車泊位投資約3~12萬(wàn)元，而建筑自走式停車庫(kù)每個(gè)泊位的造價(jià)約為15~20萬(wàn)元。城區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)費(fèi)用高，而新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，回報(bào)期更長(zhǎng)甚至難收回成本。
措施篇
廣州投資32億增建上萬(wàn)泊位
據(jù)交委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣州市已經(jīng)制定了2003年~2005年近期的停車場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃，將投資達(dá)32億元建設(shè)公共和立體停車場(chǎng)，到明年為廣州市增加上萬(wàn)個(gè)泊位。此外，廣州還計(jì)劃投資6億元建設(shè)21個(gè)機(jī)械化立體停車場(chǎng)，可提供3000個(gè)小車泊位，分布在荔灣、越秀、東山、天河、海珠、白云六區(qū)，重點(diǎn)在新基路、廣大路和白云路等。
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