&

您現(xiàn)在的位置：用車玩車 / 改裝

	富士“掃把佬”Impreza STi第八代強悍出擊	出處：pcauto 責任編輯：keke
[03-8-16 11:52]	作者：CoCo	出處：pcauto 責任編輯：keke

　　自第八代Subaru Impreza WRX亮相后，相信大家更期待性能更強的STi版。Impreza WRX STi終于以更強悍姿態(tài)出擊，為車迷帶來又一驚喜。

　　既然WRX STi屬于生產性街道車種的最高性能型號，當然擁有同系的最強實力，所搭載的編號EJ 20、兩公升水平對向四汽缸DOHC十六氣閥AVCS Twin Sroll Turbo引擎，原廠最大馬力設定為280ps/6,000rpm，最大扭力為40.2kgm/4,400rpm，與上一代相比，扭力提升了2.2kgm，達到如此效果，全因引擎內采用多項強化部件，由以往的鍛造活塞，改用合金鑄造，強硬度高出約120%，而曲軸和汽缸也經過特別處理，耐久性和強度能夠大幅提升，配合加大容積的頂置Intercooler，讓引擎達至最佳運轉狀況。

Subaru Impreza WRX

頂級版WRX STi配置高亮度H.I.D頭燈

　　WRX STi版另一特點，是采用六前速手動波箱，對于日常街道行走更為適合。至于現(xiàn)代的最大特色，相信必定是加入DCCD（Driver's Control Centre Differential）電子中央差速系統(tǒng)，以原裝50:50前后車輪動力分布，可透過操控掣，自動或人手調校至35:65分布，對于不同駕駛方法人士，行駛不同路段，從而作出安全可靠的操控效果。

[1][2][3] [下一頁]

發(fā)給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

汽車搜索

今日熱點