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　　8月初，英國一個由消費者協會發布的針對汽車車主所做的市場調查結果顯示，德國汽車最有可能發生拋錨現象或者出現故障。

　　德國車獲較差評級

　　英國的消費者協會從自己擁有的雜志《Which？》讀者群中收集了34277輛轎車車主的信息，其中車齡最長的超過8年歷史。車主們被要求評論自己在過去12個月內自己汽車所遇到的拋錨、故障等問題。

　　根據這項調查的結果，奧迪、寶馬和大眾出現在了汽車可靠性單項評選中13個被評級為“較差”的品牌中。其中，奧迪和寶馬是從去年同一調查的“中等”評級下降到了“較差”，大眾則連續兩年被列為“較差”。沒有一個德國汽車品牌進入了“優秀”或“良好”的評級。梅塞德斯-奔馳和保時捷也僅位居“中等”檔次。與之形成鮮明對比的是，日本和韓國廠商生產的汽車則獲得了司機們的最高評級。美國的福特等品牌比他們的德國競爭對手排名靠前。但克萊斯勒、大宇和薩博也下降到了最低評級的“較差”。

　　這項調查發現，花更多的錢并不一定就意味著一定能遠離汽車拋錨帶來的麻煩。較貴的車型反而更加不可靠。

奧迪A6

　　奧迪TT車型位于排行榜的最末位置。在43個擁有TT車型兩年以上的車主中，21%的人表示，他們的汽車在過去12個月中曾經出現過拋錨問題。排名倒數第二的汽車則是德國廠商梅塞德斯-奔馳的E級汽車，在這項調查所訪問的44名奔馳E級車主中，在去年一年中汽車出現拋錨問題的有16%.

　　而最為可靠的汽車則是現代的Getz.在接受訪問的30名車主中，沒有人在過去的一年中遇到過汽車拋錨的問題。同樣零拋錨的還有MG的ZT和ZT-T、馬自達的323.

　　緊隨其后的則是可靠性高達99%的汽車品牌，包括本田思域、CR-V和飛度，還有馬自達6，標致406和406Coupe。

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