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４別克
病癥：自動變速器犯闖
在行車過程中自動變速器有時犯闖，此故障大多是由于變速器壓力調節閥（ＰＣ閥）調節換擋時間過長、換擋壓力過大造成的。
連接檢測設備，對動力系統讀取故障代碼，大多會有Ｐ１８１１故障碼出現，清除故障代碼并檢查變速器液位、（如液位低需補足）。在路試過程中感覺是否還存在闖擋現象；并觀察各換擋時間是否過長。如故障存在（故障不存在，則可能是由于液位低或加速過猛產生），再對變速器進行管壓壓力測試，觀察壓力表上壓力是否在規定范圍內。經查管壓超過范圍，于是需更換壓力調節閥，同時清洗變速器內部。
 藥方：更換壓力調節閥
更換壓力調節閥，同時清洗變速器內部。裝復后，重新檢測壓力，如管壓在規定范圍內，故障排除。
病癥：發動機運轉有噪聲
有些別克轎車運轉中前部會發出“嘎嘎”的響聲，踩油門在發動機轉速提高時則更明顯。用視聽法（聲音放大器）很難判定是哪一個運轉部件產生的雜音。拆除皮帶，發現的“嘎嘎”聲音變小（怠速時），此時可以排除其他驅動部件的故障。
藥方：更換新的皮帶
更換一條新的皮帶，噪聲消失。
５桑塔納
病癥：系統不制冷
打開空調后，制冷系統不制冷的原因主要有：壓縮機驅動皮帶過松或皮帶斷裂；制冷劑嚴重泄漏，低壓保護開關起作用，壓縮機不能啟動；壓縮機軸承燒壞。
藥方：Ｎ法給藥
遇此故障，應首先檢查壓縮機驅動皮帶有無破損或老化；皮帶張緊度是否符合規定。如果皮帶磨損嚴重或老化，應予更換。如果皮帶完好，可用手指施力（約５０Ｎ）按壓皮帶檢查，其撓度應不于１０ｍｍ。如果撓度過大，可拆去幾片調整墊，重新張緊，并使其符合規定。接著，從外部查找系統有無泄漏之處。如果接頭處出現泄漏，應將其旋緊。然后用歧管壓力表檢測系統壓力，或用檢漏儀查找有無泄漏。經檢查，如果高低壓力表讀數均為零，或用檢漏儀檢測出有泄漏，表明系統管路破裂或易熔安全塞有毛病，應更換管路和易熔安全塞。最后，用聽診器在壓縮機軸承處聽察有無異響。若有異響，表明壓縮機軸承有故障，應換新軸承。
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