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      北京現(xiàn)代伊蘭特使用指南:駕車(chē)技巧篇

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:mahaiyan

    [ 2005-01-13 19:03:50 ] 作者:pcauto


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      4)駕駛
      行駛中,切勿把變速桿置于「N」檔。否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)失效,引發(fā)交通事故。
      a 一般駕駛
      在變速桿位于「D」檔狀態(tài)下行駛。起步后,車(chē)輛根據(jù)車(chē)速自動(dòng)進(jìn)行變速。
      b 緊急加速
      用力踩加速踏板,能自動(dòng)降到低檔位,從而實(shí)現(xiàn)急加速(強(qiáng)制降檔現(xiàn)象)。
      在易滑路面或緊急轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)避免強(qiáng)制降檔,否則會(huì)導(dǎo)致輪胎打滑,甚至發(fā)生意外事故。
      c 車(chē)輛在上坡行駛時(shí)的正確操作
      車(chē)輛在上坡道路上行駛時(shí),如果為了維持車(chē)速而踩加速踏板,會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)制降檔現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)提高。因此,這時(shí)應(yīng)提前把檔位移到「2」檔,使變速轉(zhuǎn)速下降,可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)行駛。

      d 車(chē)輛在下坡行駛時(shí)的正確操作
      把變速桿置于「3」、「2」檔位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。如果長(zhǎng)時(shí)間在較長(zhǎng)下坡路上只使用制動(dòng)器,會(huì)發(fā)生氣阻及導(dǎo)致制動(dòng)性能下降。因此,必須與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)合使用。

      常識(shí)

      1 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
      發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)并不是真正的制動(dòng)器。利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮壓力制約車(chē)輪的旋轉(zhuǎn),起到制動(dòng)作用的現(xiàn)象叫發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

      2 氣阻
      在短時(shí)間內(nèi)頻繁使用制動(dòng)器,會(huì)產(chǎn)生很多熱量,使制動(dòng)油中產(chǎn)生氣泡。這時(shí)踩制動(dòng)踏板只會(huì)壓縮氣泡,導(dǎo)致制動(dòng)力減小或失效。

      3 制動(dòng)性能下降(FADE)現(xiàn)象
      在短時(shí)間內(nèi)頻繁使用制動(dòng)器,制動(dòng)器產(chǎn)生的高溫會(huì)使摩擦盤(pán)表面摩擦力減小,導(dǎo)致制動(dòng)性能下降。

      把變速桿置于「3」*、「2」檔位,可以獲得輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果,這種方法適用于在高速公路的長(zhǎng)下坡路上行駛的情況。
      ·如果進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng),會(huì)導(dǎo)致輪胎打滑,請(qǐng)注意。
      ·在下坡路上行駛時(shí),不要隨意的把變速桿置于「N」 (中立)檔位。當(dāng)駕駛員為了正常行駛而把變速桿置于「D」(前進(jìn))檔位時(shí),在變速器中會(huì)產(chǎn)生很大沖擊,造成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)損壞,并導(dǎo)致制動(dòng)、轉(zhuǎn)向困難,甚至發(fā)生交通事故。

      4 臨時(shí)停車(chē)
      臨時(shí)停車(chē)前,不要操作變速桿,只需踩制動(dòng)踏板即可。

      5 車(chē)輪陷進(jìn)坑內(nèi)時(shí)的操作
      把變速桿置于「L」、「R」檔位后輕輕踩加速踏板。

      6 在坡度較大的下坡路面上行駛時(shí)需要強(qiáng)有力的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),應(yīng)把變速桿掛到「L」檔位。

      當(dāng)車(chē)速低于40KM/H時(shí)使用「L」。檔位。如果使用發(fā)動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng),會(huì)造成輪胎打滑。
      (1)行駛中不變速或起步性能下降,這種現(xiàn)象是變速器出現(xiàn)故障,失效保護(hù)功能起作用的結(jié)果。應(yīng)盡快到本公司特約銷(xiāo)售服務(wù)店和特約服務(wù)站進(jìn)行檢查。
      (2)車(chē)輛在下坡路等難以減速的情況下行駛時(shí),應(yīng)把變速桿置于「2」檔位。
      (3)在平坦路面上行駛時(shí),應(yīng)掛到「D」檔位。

      7 自動(dòng)變速器固定在2檔或3檔時(shí)變速器系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),為防止損壞變速器系統(tǒng)和保證正常行駛,自動(dòng)變速器電控部分具有把檔位固定在「2」或「3」檔(變速桿布「D」位胃時(shí))的失效保護(hù)功能。
      這時(shí)請(qǐng)慢行到本公司特約銷(xiāo)售服務(wù)店和特約服務(wù)站進(jìn)行檢查。

      8 下列現(xiàn)象不是故障

      長(zhǎng)時(shí)間用「3」檔或「4」檔上坡時(shí),為了防止自動(dòng)變速器油溫上升,會(huì)出現(xiàn)白動(dòng)固定在「2」檔或降到「3」檔的情況,這是為保護(hù)自動(dòng)變速器而根據(jù)行駛條件采取的措施,而不是故障。這種現(xiàn)象會(huì)隨著行駛條件趨于正常后自動(dòng)解除。
      5)停車(chē)
      (1)停車(chē)時(shí),變速桿在「D」(前進(jìn))
      檔位時(shí),用力踩下制動(dòng)踏板。空調(diào)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的蠕動(dòng)現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)注意使車(chē)輛保持靜狀態(tài)。
      (2)根據(jù)需要,進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)。在上坡停車(chē)時(shí),發(fā)生蠕動(dòng)現(xiàn)象也可能造成車(chē)輛后退。因此,應(yīng)在用力踩下制功踏板后進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)。
      (1)在上坡停車(chē)時(shí),不能用踩加速踏板的方式使車(chē)輛處于停止?fàn)顟B(tài),必須使用制動(dòng)踏板。
      (2)停車(chē)時(shí),不要進(jìn)行不必要的加速。如果變速桿位于「P」 (駐車(chē))、「N」 (中立)之外的檔位,會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛突然移動(dòng)。
      (3)停車(chē)后重新起步時(shí),應(yīng)確認(rèn)變速桿是否在「D」 (前進(jìn))檔位,然后起步。
      (4)離開(kāi)車(chē)輛時(shí),必須停止發(fā)動(dòng)機(jī)并拔出鑰匙。如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài),變速桿位于「P」 (駐車(chē))檔之外的檔位,會(huì)出現(xiàn)蠕動(dòng)現(xiàn)象,導(dǎo)致車(chē)輛自動(dòng)移動(dòng),或者在重新駕駛車(chē)輛、踩加速踏板時(shí)車(chē)輛突然移動(dòng)。
      6)駐車(chē)
      (1)使車(chē)輛完全停止。
      (2)踩住制動(dòng)踏板并把變速桿置于「P」(駐車(chē))檔位,這樣會(huì)鎖死車(chē)輪,使車(chē)輛不再移動(dòng)。駐車(chē)時(shí),一定要確定變速桿在「P」(駐車(chē))檔位。
      (3)進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)。
      必須在車(chē)輛完全停止的狀態(tài)下,才能把變速桿置于「P」(駐車(chē))檔位。如果在車(chē)輛行駛中進(jìn)行此項(xiàng)操作會(huì)損壞變速器。
      (4)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。離開(kāi)車(chē)輛時(shí),必須停止發(fā)動(dòng)機(jī)并拔出鑰匙。如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、變速桿位于「P」(駐車(chē))檔之外的檔位,可能會(huì)出現(xiàn)蠕動(dòng)現(xiàn)象,使車(chē)輛突然移動(dòng)。或者在重新駕駛車(chē)輛、踩加速踏板時(shí)車(chē)輛突然移動(dòng),導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故。

      

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