那些為滿足消費者心理而絞盡腦汁的車型II
Marvel X的外觀高度還原了其——概念車光之翼的樣貌,前臉處近似倒梯形的中網氣勢洶洶,粗壯的鍍鉻飾條帶有榮威家族花的特征,視覺沖擊力很強。細看之下會發現該中網基本上由鋼琴黑材質封閉。作為純電動車無需導入空氣讓燃料燃燒,封閉式中網對應了純電身份,而鋼琴黑材質的應用則讓前臉的檔次感有所提升。
箭翎式全LED前大燈組點亮后效果出彩,內部還有流水轉向燈。其與中網相連,線條輪廓與中網邊框銜接得自然協調,讓車頭充滿精氣神。
Marvel X擁有1919mm的車寬,車高則比傳統SUV更為低矮,僅為1618mm,由此帶來了更加運動的視覺效果和0.29Cd的低風阻系數。車身側面造型優雅舒展,有著靈動的腰線和大尺寸輪轂。
該車的后視鏡“大有學問”,下部由銀色鍍鉻條“托著”,底部裝有360°全景攝像頭、MWE迎賓系統的照明燈以及盲區監測。車門處與上文提到的Model3相同也采用了隱藏式門把手,攜帶鑰匙靠近門把手便會感應到并自動彈出,車輛前進時門把手則會自動收回,非常的智能。
來到車尾,其后包圍樣式與前包圍前后呼應,左右兩側均采用L型線條修飾,尾燈由橫向鍍鉻飾條相連,以此提升車尾的緊致感與整體感。
進入Marvel X的內飾,首先映入眼簾的便是這個19.4英寸的超大顯示屏,其幾乎融入了內飾所有功能的操作,并搭載了先進的互聯網智能系統斑馬智行3.0,分辨率達1200*1600。它的到來讓MarvelX的內飾變得十分簡約,再配上新穎特別的兩幅式方向盤和全液晶儀表,整體充滿未來感。
中控用料是該車內裝的亮點。榮威通過超大面積的皮質覆蓋帶來最為直觀的豪華感受,再嵌入頗具質感的木紋和鍍鉻飾條,再輔以氛圍燈,營造出的檔次感十分強烈。
這個12.3英寸的全液晶虛擬儀表盤顯示效果不粗,UI設計前衛,支持AR-Driving實景駕駛輔助系統。隱藏式空調出風扣得設定前衛大膽,風向和風量通過中控屏控制。
前排座位同樣用料奢華,廠家提供了Nappa打孔真皮和Alcantara翻毛皮兩種面料可選,座椅有多項電動調節和記憶功能。裝配的全景天窗幾乎覆蓋整個車頂,開啟面積可接近一半。
動力方面,榮威Marvel X雙電機版本的電動機均搭載于后軸上,一臺輸出參數為85kW(116PS),另一臺輸出參數為52kW(71PS),動力電池容量52.5kWh,最大續航里程403km,官方百公里加速7.9s。而三電機四驅版本進一步在前軸上也增加了輸出參數85kW(116PS)的永磁同步電機,系統綜合最大功率222kW(302PS),動力電池容量同為52.5kWh,工信部最大續航里程370km,官方百公里加速4.8s。
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