究竟哪個配置值得買？ 衡陽體驗凱迪拉克XT6

　　【太平洋汽車網 衡陽車市點評】7月18日，凱迪拉克官方宣布全新XT6車型正式上市。新車在外觀上與家族其它車型能夠看到明顯的差異，采用6座3排布局，全系搭載2.0T發動機+9速手自一體變速箱，共計5款配置，售價為41.97-54.97萬。對于這臺車的到來，將填補凱迪拉克在中大型SUV領域的空白，這臺車無論在價格還是受眾人群上都將挑戰寶馬X5或奧迪Q7，那么這款車究竟有怎樣的表現，我們來到了4S店實地體驗。

　　日前，凱迪拉克XT6已于衡陽滬豪凱迪拉克4S店到店。太平洋汽車網針對精準客戶推出一人成團，如您準備近期購車，您可加入太平洋汽車網衡陽車友QQ群（群號498864318)，或撥打熱線15197491820、15673442224報名參加，也可點擊【衡陽汽車團購】選擇相關車型報名參與團購，我們將派專人陪同購車，助您輕松享受最優價格!

衡陽滬豪凱迪拉克

　　在外觀上，XT6帶給我們全新的風格，與曾經的凱迪拉克設計語言不同，新車不在使用夸大的設計方式，用點到為止的設計風格來闡述對經典的認知，歷久彌新。

　　在前臉的風格打造上，XT6傳承了凱迪拉克黃金年代的造型設計，盾形元素仍然是不可或缺的，XT6沿襲ESCALADE凱雷德經典造型，更將ESCALA概念車的美學語言悉心演繹。

　　就像前面介紹的，盾形元素被充斥在每一個角落中，無論是前格柵還是格柵內部營造的盾型裝飾線條上，這些都在向經典致敬，同時也在追趕未來。

　　凱迪拉克的徽標下方為前攝像頭，360°全景影像系統自然必不可少了。

　　在LED元素的加持下，燈體的尺寸被越做越小。全新凱迪拉克XT6在大燈中也加入了時下流行的科技元素。145顆LED燈源組成的智能矩陣式LED大燈與閃電日行燈交相輝映，可以成為前臉的一大科技看點。

　　車身側面能夠看出這臺車應有的氣質，以大繁至簡的設計語言突出新美式豪華的特點，多組線條交相輝映，用光與影的交匯來刻畫車身獨特的視覺效果。車身尺寸達5,056mm×1,964mm×1,780mm，超越了同級別所有競爭對手。

　　鉆石切割的設計同樣在后視鏡上有所展現，與車身連接的組件都可以呈現出力學的美感。

　　車尾的設計同樣會讓你過目不忘，與XT5的設計風格較為接近，方正呈現力量的線條也彰顯美式SUV的霸氣。

　　凱迪拉克家族經典的垂直尾燈設計成為一個品牌的名片與象征，飛翼尾燈以更平直的三方向造型，帶來全角度的璀璨視效。

　　20英寸的大輪轂與車身搭配的很協調，很有檔次感。實拍車輪胎來自米其林，尺寸為235/55 R20。

　　進入車內，Cut-and-Sewn法式雙縫線包裹工藝完美呈現Opus真皮的細膩與柔軟。風尚版選用彤色斑紋木飾板，運動版采用專屬織銅碳纖維，凸顯獨到時尚動感。

　　全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE，全面進化的人車互聯體驗。5種HMI交互設計，交互選擇靈活多樣。OTA智能云更新，搭配24G免費車載流量，實時獲享資訊服務。多賬戶個性化定制方案，可記憶多組專屬駕控習慣。

　　一套出色的影音系統能夠給旅途帶來別樣的享受，全新Bose Performance至臻系列音響，搭配14組揚聲器、4重音效調教與Centerpoint 2虛擬環繞聲技術，可將雙聲道轉換為多聲道數字信號，帶來親臨現場般的震撼音效。即使調高音量，高保真音質也隨時傳遞到耳中。

　　凱迪拉克XT6上搭載的第二代流媒體后視鏡可實現攝像頭角度電子高低調節、屏幕亮度調節與視野縮放功能，以及1440×300的屏幕高分辨率。利用尾門上的全天候兩百萬像素廣角高清攝像頭，將車身后方的廣角影像顯示在內后視鏡上，帶來3倍于傳統后視鏡的視野范圍和全天候廣角視野。

　   此外，XT6還提供自動駐車、全景天窗、全景影像、抬頭顯示、夜視系統、液晶儀表等等。

　　座椅布局上，第二排座椅為左右各一座椅的2座設計，中間為過道通往第三排，也就是我們常說的2+2+2座椅布局設計。座艙最大化設計理念讓XT6的每個位置都舒適。前后三排頭部空間寬適體驗均有著很高的評價；二排獨立座椅留足移動通道；三排空間也十分可觀，享有舒展腿部空間，大大緩解長途旅行勞頓。

　　三區獨立空調配備智能空氣凈化系統與Ionizer負離子發射裝置，主動吸附有害顆粒（如PM2.5），幫助清潔花粉、氣味和灰塵等污染物。前排加熱通風座椅，無論炎夏寒冬，始終保障內部乘客有舒適的乘用環境。

　　25處儲物空間遍布全車，物件再多也能隨手拿取。三排座椅均立起，寬大后備箱亦能同時放置3個20寸登機箱。隱藏式儲物格，令雜物隱形更有效隔絕灰塵。全車配備6個USB接口。

        后備廂的正常容積為356L，可通過電動按鈕放倒第二、三排，最大容積提升至2228L，實現超強的運載實力。

　　在動力上，XT6搭載凱迪拉克智能可變缸引擎，集成Tripower可變氣門管理技術，實時監測不同的動力需求，智能自動調節發動機進氣門開閉程度，帶來“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”三種工況。最大功率為177kW（241PS），峰值扭矩為350N·m，滿足國六B排放標準。傳動系統為通用自產的9速手自一體變速箱。