本田XR-V誠(chéng)邀試乘試駕 現(xiàn)車售12.79萬(wàn)起

年輕人首輛SUV的熱門(mén)選擇 大眾探影對(duì)比本田XR-V

一汽-大眾和東風(fēng)本田兩家廠出產(chǎn)的汽車幾乎占據(jù)中國(guó)汽車市場(chǎng)的半壁江山，不僅技術(shù)先進(jìn)，而且耐用可靠，符合年輕人的用車需求。

年輕化對(duì)決 廣汽豐田C-HR對(duì)比東風(fēng)本田XR-V

兩款都是合資小型SUV市場(chǎng)里人氣產(chǎn)品，改款的XR-V和充滿個(gè)性的C-HR。作為年輕消費(fèi)者的你會(huì)怎么選呢？

實(shí)用的型格 眾編輯體驗(yàn)東風(fēng)本田新款XR-V

東風(fēng)本田XR-V迎來(lái)了中期改款，其中最大的變化換上了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，那它有著怎么樣的實(shí)力，我們編輯部的同事又是怎樣評(píng)價(jià)它的呢？

換“芯”再戰(zhàn)江湖 測(cè)試新款東風(fēng)本田XR-V

東風(fēng)本田XR-V在東風(fēng)本田陣營(yíng)里算是一名優(yōu)秀學(xué)成，同時(shí)也是品牌里銷售擔(dān)當(dāng)。隨著消費(fèi)者對(duì)物質(zhì)需求的提高，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)力，包括兄弟車型繽智也推出了改款車型，另外現(xiàn)款在售的XR-V也有四年時(shí)間沒(méi)經(jīng)過(guò)改款，即便現(xiàn)時(shí)銷量再好，也不會(huì)給其他競(jìng)品迎頭趕上。因此東風(fēng)本田當(dāng)今汽車市場(chǎng)一些變化，來(lái)推出了改款的本田XR-V，那么改款之后的它還能像舊款車型那樣具有很強(qiáng)的吸引力嗎？今天就以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明。

15萬(wàn)左右選哪臺(tái) 本田XR-V對(duì)比現(xiàn)代ix35

合資品牌在15萬(wàn)級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)中加大了車型投放力度，于是這個(gè)預(yù)算的消費(fèi)者們有了較多選擇，目光不再主要徘徊于本田XR-V、本田繽智和日產(chǎn)逍客之間。

爆款SUV驚喜轉(zhuǎn)型？東風(fēng)本田X-NV深度試駕

純電SUV紅海，東本X-NV的合資身份以及品質(zhì)保證，給它加了一道護(hù)身符，就看消費(fèi)者愿不愿意買賬了...

空間更大、40km續(xù)航，新款勝達(dá)PHEV明年開(kāi)售

現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為勝達(dá)）油電混動(dòng)和插電式混合動(dòng)力版本車型的更多信息。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。