英菲尼迪QX50&奧迪Q5L 詮釋個性差異
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】年末歲初,隨著新型冠狀病毒阻擊戰(zhàn)的打響,眾多行業(yè)受到波及,汽車市場仿佛也進入了半“冬眠”狀態(tài)。然而經(jīng)過疫戰(zhàn)的洗禮,民眾將更深刻的認識到家用車的重要性。或許汽車消費市場眼下的“蕭條”,正是在集贊力量,等待疫戰(zhàn)勝利后的爆發(fā)。
隨著國人消費升級,豪華中型SUV市場勢必將更受青睞,那么面對主流與非主流車型該如何抉擇,這已成了困擾眾人的難題?下面我們就以奧迪Q5L和英菲尼迪QX50作為個中代表進行靜態(tài)對比,希望對朋友們選車能有所幫助。
為了公平起見,這次靜態(tài)對比我選用的是指導價相近,且銷量較好的中高配車型,分別是:
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版(以下簡稱QX50) 廠商指導價:43.78萬
奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享時尚型(以下簡稱Q5L) 廠商指導價:44.52萬
英菲尼迪QX50與奧迪Q5L在2018年中期先后完成換代,外觀發(fā)生的變動極大,特別是QX50堪稱翻天覆地。盡管兩款車換代時都將年輕、時尚當成了設計方向。不過很顯然,QX50更富活力與個性,像一個出身不凡的年輕貴族,凸顯出了“兇狠”的威壓。而奧迪Q5L則深陷家族現(xiàn)有的條條框框之中,我們?nèi)阅茉谒砩险业奖姸嗌弦淮a(chǎn)品的影子,革新好似并不是那般徹底。就整體氣質(zhì)而言,將它比做成西裝革履的職場新星還是相當貼切的。
兩車對前格柵做了重點的勾勒和優(yōu)化,加入恰當鍍鉻飾條后,愈加迎合年輕消費市場。雖就官方售價而言,參加對比的QX50比Q5L還要低七八千元,但配置更為豐富。QX50配備的ACC自適應巡航、車道保持和車道偏離輔助系統(tǒng),在該款Q5L身上則需要另外加錢選配。
“雙眼”是整車最為傳神的地方,本該奧迪大秀一把的舞臺,卻演的不溫不火,輸了半拍。從大燈設計看,QX50的設計師似乎更加用心,無論是整體造型還是燈腔結(jié)構都彰顯了年輕消費者尊崇的精致與個性。遺憾的是,Q5L的前大燈更像是僅僅在上一代的產(chǎn)品上做了局部優(yōu)化,明顯設計感不足,再加上奧迪精髓的矩陣式燈組缺席,奧迪優(yōu)勢未能凸顯。
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