機動車夜間駕駛專用眼鏡(夜視鏡)技術白皮書
機動車夜間駕駛專用眼鏡技術白皮書
摘要
本白皮書旨在闡述雷特(REITER)機動車夜間駕駛專用眼鏡所采用的核心技術原理、光學性能及其在提升夜間駕駛安全性與舒適性方面的卓越成效。通過結合多光譜調制技術與人體工學設計,雷特眼鏡有效解決了夜間行車時由遠光燈、LED/氙氣大燈等強光源引起的眩光、瞬盲、視覺疲勞等核心痛點。廣泛的用戶實證與反饋證實,該產品能顯著改善駕駛員的視覺清晰度、反應速度及整體駕駛狀態。
1. 引言:夜間駕駛的視覺挑戰
夜間駕駛事故率遠高于白天,其中絕大多數與視覺障礙直接相關。主要挑戰包括:
強光眩光: 對向車輛遠光燈、后視鏡中后方車輛大燈導致的瞬間致盲。
光譜失衡: 現代LED、氙氣燈光譜易引起視網膜色覺偏差和視神經疲勞。
對比度下降: 環境光不足與點狀強光干擾,降低了駕駛員對道路細節(如坑洼、障礙物)的分辨能力。
視覺疲勞: 瞳孔持續頻繁縮放以適應明暗變化,導致眼肌與腦部疲勞,甚至引發困倦,導致反應遲緩,極易引發追尾等交通事故。
傳統解決方案(如普通太陽鏡)會過度降低整體亮度;黃色偏光片,偏光效率低,無法有效過濾強光眩光,在夜間使用極為危險。
雷特夜間駕駛專用眼鏡應運而生,旨在實現“選擇性濾光,智慧增亮”。
⋙⋙研發歷程 品牌故事
2. 核心技術原理
雷特眼鏡的核心競爭力在于其九秒™ 多光譜智慧調制技術。
2.1 精準光譜:過濾鏡片采用特殊納米技術,改變分子結構,針對性地吸收和反射特定波長的有害光:
刺眼強光軟化: 對鹵素燈、剎車燈等光源的特定黃色和紅色光譜進行非均勻調制,降低其峰值亮度,使其變得柔和而不刺眼。
2.2 關鍵光譜透過
在過濾有害光的同時,鏡片確保以下關鍵光譜的高透過率:
道路識別光: 保證交通信號燈(紅、黃、綠)的顏色高度保真,確保駕駛員能做出正確判斷。
環境補光: 允許足夠的黃綠光透過,這些是自然環境中道路、標線、景物的主要反射光,從而提升整體視野的亮度和對比度。
3. 關鍵性能指標與用戶體驗映射
性能指標 | 技術實現 | 用戶體驗實證 |
眩光消除率 | 通過九秒™和納米技術技術削減特定光譜能量。 | “迎面而來的車燈沒那么刺眼,光線稍微變暗了。” “光暈消失了。” |
色彩保真度 | 精準的波段控制,確保紅、黃、綠等關鍵色通過。 | “顏色還原度沒有改變,紅色、黃色和綠色看起來和不戴眼鏡時一樣。” |
對比度增強 | 抑制點狀強光,讓瞳孔接收更均衡的光線,從而看清暗部細節。 | “道路上的坑洼比不戴眼鏡時看得更清楚。” “在靠近對面車輛的地方道路看得更清楚。” |
抗視覺疲勞 | 減少瞳孔縮放頻率和眼部肌肉緊張,降低大腦視覺中樞負荷。 | “眼睛沒有光感和疼痛感,頭腦很清醒。” “戴著眼鏡時不想睡覺,不戴眼鏡時有點困。” “我是一個臨床的醫生……對長時間專注駕駛的駕駛員具有重要保護作用。” |
廣譜適應性 | 技術覆蓋LED、鹵素、氙氣等所有主流車燈光源。 | “鏡片阻擋了LED燈、鹵素燈、氙氣燈和紅色剎車燈的光譜,而讓其余光譜通過。” |
4. 產品設計與材質
鏡片材質: 采用超輕、抗沖擊的聚碳酸酯材質,提供基礎防護。
鏡架設計: 符合亞洲人臉型的通用性設計,采用輕質TR90或金屬材質,長時間佩戴無壓迫感。可適配部分光學近視鏡框。
表面工藝: 多層復合鍍膜,具備防水、防油、防刮花、防塵功能,易于清潔。
5. 適用人群與場景
核心用戶: 頻繁進行夜間駕駛的職業司機、長途通勤者、中年及以上視力敏感度下降的駕駛員。
典型場景: 高速公路夜駕、無路燈的城郊/鄉村道路、應對對向車輛不規范使用遠光燈、長途駕駛抗疲勞。
結論
雷特(REITER)機動車夜間駕駛專用眼鏡并非簡單的“變色”或“減光”產品,而是一款基于精準光學工程的專業駕駛輔助工具。其九秒™ 多光譜智慧調制技術在消除有害眩光與提升有效視覺之間取得了卓越的平衡。大量用戶實證表明,該產品能直接轉化為:
提升安全性: 消除強光后的視覺影響,提前識別路面風險。
增強舒適性: 顯著降低視覺系統和神經系統的疲勞累積。
擴大駕駛群體: 讓對夜間眩光敏感的人群也能自信、安全地夜間行車。
雷特承諾將持續投入研發,以光學科技守護每一次夜間出行。
免責聲明:
本產品為駕駛輔助工具,不能替代安全駕駛規范。駕駛員在任何情況下均應保持專注,遵守交通規則。
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