吉利神盾金磚電池榮獲“中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”科技進(jìn)步獎一等獎

10月22日，吉利汽車“車用動力電池安全與防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目，榮獲2025年度“中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”科技進(jìn)步獎一等獎。該成果通過多項創(chuàng)新設(shè)計，實現(xiàn)了動力電池在全場景下的極致安全，目前已全面應(yīng)用于神盾金磚電池系列產(chǎn)品。神盾金磚電池秉持“超標(biāo)設(shè)計，超綱驗證”的技術(shù)理念，具備超安全、超快充、高倍率與超耐用等領(lǐng)先特性，樹立了電池安全與性能的行業(yè)標(biāo)桿。不僅于今年8月以超新國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，成功通過行業(yè)首次“整包+整車”帶電六大串行測試；更歷經(jīng)了“8針同刺、坦克碾壓、真彈貫穿”等極端挑戰(zhàn)，始終做到不冒煙、不起火、不爆炸，以多重實證持續(xù)驗證其全場景、多維度的安全實力。

征服汽車屆“奧斯卡”，勇做行業(yè)先行者

作為我國汽車行業(yè)最高規(guī)格、最具權(quán)威、最有影響力的科技獎項之一，一年一度的“中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”評選過程嚴(yán)謹(jǐn)，注重項目本身的技術(shù)創(chuàng)新性和落地應(yīng)用，也被譽(yù)為中國科技界的汽車“奧斯卡”，其專業(yè)性和公正性在業(yè)內(nèi)擁有極高的聲譽(yù)。

當(dāng)前，新能源汽車行業(yè)持續(xù)呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢，在用戶最關(guān)心的電池安全問題上，針對行業(yè)存在的電池安全防護(hù)難題，“車用動力電池安全與防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目帶來了多項創(chuàng)新性技術(shù)突破。吉利獲此殊榮，印證了其在電池技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新引領(lǐng)實力。

三大創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)，盡展電池安全標(biāo)桿實力

“車用動力電池安全與防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目，通過在本征安全、被動安全、主動安全三個層面，構(gòu)建“電芯-系統(tǒng)-端云協(xié)同診斷”的全方位安全保障體系，實現(xiàn)了“電芯設(shè)計好、制造好、系統(tǒng)防護(hù)好、整車預(yù)警好”的創(chuàng)新突破設(shè)計，盡展標(biāo)桿實力。

創(chuàng)新一：本征安全創(chuàng)新——制造缺陷定向清除關(guān)鍵技術(shù)

電芯作為電池的“心臟”，也是最小額的能量單元，其質(zhì)量決定了電池的安全性能。該項目創(chuàng)新應(yīng)用主動響應(yīng)防護(hù)功能材料技術(shù)、力熱均衡短刀結(jié)構(gòu)設(shè)計方法和“極片-界面-化成”協(xié)同智控技術(shù)，使電芯熱失控極限溫度大幅提高，即使在8針同刺、坦克碾壓、真彈貫穿等嚴(yán)苛測試中，依然做到不冒煙、不起火、不爆炸。通過材料創(chuàng)新和技術(shù)設(shè)計，解決本征缺陷消除難問題，確保電池在全場景下的極致安全。

創(chuàng)新二：被動安全創(chuàng)新——多場多維被動安全防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)

針對電池碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)、熱失控能量釋放峰值熱流高等問題，研發(fā)團(tuán)隊創(chuàng)新發(fā)明了三葉草碰撞泄力結(jié)構(gòu)、電氣無線束集成拓?fù)洹⒁约澳芰糠謺r分級快速泄放等技術(shù)，有效解決碰撞力分泄等難題。即使在熱失控場景下，也能做到電-熱-氣-固-液分離防護(hù)，實現(xiàn)急速放電和失效區(qū)域電芯快速制冷，能夠有效應(yīng)對外部機(jī)械傷害和極限環(huán)境，帶來超安全表現(xiàn)。

創(chuàng)新三：主動安全創(chuàng)新——智能感知處置關(guān)鍵技術(shù)

項目還創(chuàng)新提出EIS深度學(xué)習(xí)安全感知技術(shù)、機(jī)理與AI融合安全預(yù)警方法等，實現(xiàn)6類安全狀態(tài)參數(shù)的高精度辨識和5種故障的準(zhǔn)確識別，故障檢測準(zhǔn)確率超過95%，有效提升安全預(yù)警能力，帶來實時安心守護(hù)。同時，鋰枝晶探測與定向消除技術(shù)實現(xiàn)鋰枝晶檢測率＞92%、消除率＞88%，為解決鋰枝晶消除的行業(yè)難題提供了有效路徑。

在“車用動力電池安全與防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目中，共獲授權(quán)發(fā)明專利148件，發(fā)表論文143篇，項目團(tuán)隊主導(dǎo)和參與制定相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)27項。這些技術(shù)突破已規(guī)模化應(yīng)用于吉利旗下27款車型、67款電池總成，應(yīng)用車型已覆蓋全球85個國家及地區(qū)，贏得海內(nèi)外用戶的廣泛贊譽(yù)。

安全為基用戶為本，以技術(shù)金標(biāo)準(zhǔn)立標(biāo)桿

安全一直是吉利造車的底線，回顧吉利這些年在電池領(lǐng)域的發(fā)展，也正是一段以用戶為中心，持續(xù)挑戰(zhàn)、持續(xù)突破的過程。依托這些創(chuàng)新技術(shù)，吉利在2025年上半年發(fā)布了神盾金磚電池技術(shù)品牌，“神盾”代表極致的電池安全系統(tǒng)，“金磚”則指向行業(yè)領(lǐng)先的電芯技術(shù)。而在8月份，神盾金磚電池更是成功通過行業(yè)首次“整包+整車”帶電六大串行測試挑戰(zhàn)。還原真實且復(fù)雜的用車場景，測試標(biāo)準(zhǔn)超“新國標(biāo)”，只為讓用戶更安全、更安心。

神盾金磚電池將持續(xù)以“超標(biāo)設(shè)計，超綱驗證”的技術(shù)金標(biāo)準(zhǔn)，回應(yīng)用戶的電池安全需求，樹立電池安全、性能價值標(biāo)桿。

兩大長期堅持，為行業(yè)技術(shù)攻關(guān)貢獻(xiàn)“吉利實踐”

榮光與標(biāo)桿背后，離不開吉利對“安全第一”與“技術(shù)創(chuàng)新”的長期堅持，也凝結(jié)著在研發(fā)領(lǐng)域的不懈投入。過去十一年，吉利在研發(fā)領(lǐng)域的投入累計超2500億元，是中國民營企業(yè)研發(fā)投入榜前10名中唯一的車企。技術(shù)創(chuàng)新，正成為驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)從“制造”向“創(chuàng)造”躍遷的引擎，更是當(dāng)前市場下的車企核心競爭力。

重投入終將帶來高轉(zhuǎn)化，此次“車用動力電池安全防護(hù)”帶來的創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)，正是產(chǎn)業(yè)電池安全的“吉利實踐”，也為行業(yè)技術(shù)攻關(guān)提供了源頭支撐，是有源之水、有本之木。保障用戶的生命安全，需要全行業(yè)協(xié)同合作、攜手創(chuàng)新，持續(xù)拓展安全技術(shù)的深度和廣度。技術(shù)紅利惠及每一位用戶、安全平權(quán)落到實處，全行業(yè)安全，才是真的安全。

未來，吉利將聚焦整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，在安全技術(shù)、科技創(chuàng)新之路上持續(xù)勇攀高峰，從單點突破邁向體系化布局，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。