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  • 誰是商務新主流 四款豪華MPV之爭

    2015-02-13 17:19:44 作者:ganbichong

      【太平洋汽車網 北京車市】對于有商務接送需求的人來說,在重要場合接待客戶領導僅僅用別克GL8恐怕是完全不夠的。為何這么說?雖然它是市面上最主流的商務用車,但豪華程度相對不高、造型平淡、過于“官樣”的定位這些特性使得它并不是太適合那些私人企業業主們。那么除了GL8之外,我們還有什么更高端、更個性化的商務選擇呢?

      貴士詢底價|查參配日產的頂級MPV車型,在國內官方銷售的是它的美版車型,造型夠大夠豪華,搭載經典VQ35 V6發動機的它在動力平順性方面有著很大的優勢;豐田埃爾法算是相當知名的“保姆車”了,幾乎無車能敵的第二排座椅是他核心殺手锏;奔馳R級不僅有著深厚的品牌底蘊,而且定位于豪華運動旅行車的它更是臺家商兩不誤的多功能車;克萊斯勒大捷龍有著非常純粹的美式血統,價格不高、超級靈活的后排空間組合同樣也是個家用/商用的好手。

      本期推薦車型一覽

    本期推薦車型一覽
    車型售價(萬元)推薦它的理由
    日產貴士46.80外形霸氣豪華 2015款極高的性價比
    豐田埃爾法61.78-79.98日系保姆車代名詞 豪華第二排
    奔馳R級59.98-79.98宜家又宜商 動力強勁標配四驅
    克萊斯勒大捷龍44.68-49.68 影音系統出色 后排空間靈活
     

    ●日產貴士

      官方指導售價:46.8萬元

      1、外觀:標準MPV樣式,大氣豪華

      貴士可能在不少人眼中是一款比較陌生的車型,它作為日產家族旗艦級的MPV,曾經也就是進口過少量的老款美規版本。國內目前正式在售的是2015款貴士,同樣是美版,但是是最新的第四代車型。它有著跟日本兄弟車型(Elgrand)比較相似的外觀,但體型更大、而且豪華感更強。

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      作為原裝進口車型,貴士定位高端商務MPV,從外觀就可以看出來,大氣的前臉極具沖擊力,散發著一股豪華的氣息。貴士的三圍尺寸為5100mm/1971mm/1854mm,在高端商務領域,車身長度超過5米是必須的。

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      尾部造型與前臉相呼應,柳葉形的尾燈組合搭配牌照上面的鍍鉻裝飾營造了動感的氛圍。另外在保險杠方面,2013款貴士進行了一些小調整,將原來后霧燈移植到了正中央,因此從外觀上來看,這塊是最好區別于新老款的地方。

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      2、內飾:標準商務化 做工細膩

      來到車內,一股濃重的商務氣息迎面襲來,上黑下淺的內飾風格搭配中間的桃木裝飾給人的感覺很豪華。

     

    6  三幅式真皮方向盤無論是尺寸還是做工都非常到位,與整車的身份相符合,上面豐富的多功能按鍵使用起來極為方便。時速表的設計比較常規,字體清晰,不過液晶屏內的語言為英文,并沒有進行漢化。

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      相對于老款車型,新款貴士在中控臺上擁有一塊液晶屏,承擔了娛樂系統和倒車影像等功能,全中文的界面也令它與駕駛者親和了不少。另外2015款車型全新加入了全景影像功能,對于寬體的車型擁有全景影像系統是多么的省心,在輔助安全系數上得到提升。

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      3、空間:2+2+3座椅設計完全取向商務設計

      貴士的座椅布局采用了2+2+3的設計,每個獨立的座椅材質都非常柔軟,乘坐起來感覺舒適。前排座椅帶有8向電動調節和腰部支撐功能,另外在寒冷的北方,座椅加熱也是一個非常常用的舒適性配置。

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      貴士的后兩排座椅可以單獨放到,且放倒后地臺比較平整;而奔馳R400僅最后一排座椅可以放,這在靈活性方面就不如貴士。如果去機場接人,大的后備箱空間就會有很大的優勢。

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      4、動力:3.5L發動機+CVT變速箱 平順為主

      日產的VQ35發動機,這臺與天籟公爵車型上相同的發動機排量為3.5L,最大功率194kw/6000rpm,最大扭矩326nm/4400rpm,驅動這臺超過5米的大家伙應該算是得心應手。與之匹配的仍是Xtronic CVT無級變速箱。

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      ●車型小結

      貴士目前在售的只有一款車型,售價46.8萬元。2015款的價格相比老款降了20萬。換句話說就是你用以前買一輛貴士的價格,現在可以買一輛貴士加一輛天籟,而且配置也比老款有所提升。花40來萬就能買到臺外形足夠霸氣、乘坐舒適的豪華MPV,也的確是個很劃算的選擇。

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