北京車展:主流節能減排車型全面盤點
與奔馳一樣,寶馬也推出了自己高端混合動力轎車ActiveHybrid 7。事實上,此次寶馬和奔馳聯手研發了混合動力技術。這也就不難怪為什么ActiveHybrid 7和S400 BlueHybrid有著相同的混合動力模式,就連電池的容量、數量都完全相同了。盡管有著相近的血緣,但畢竟各為其主,除共同研發的混合動力部分相近之外,在底盤調教、動力輸出等綜合方面仍體現出不同的特質。
寶馬的ActiveHybrid 7是在新750Li的基礎上研發的,它是世界上第一款將V8引擎、8速自動變速箱和電動馬達高效結合起來的輕混合動力轎車。作為輕混合動力,它的馬達并不單獨作為動力來驅動車輛,而是為發動機提供額外動力和收集額外電能所用,因此輕度混合動力有著購車成本以及維修保養經濟成本優勢。
寶馬ActiveHybrid 7采用最新的8速自動變速箱,ActiveHybrid百公里加速時間為4.9秒,燃油經濟性從原來的750Li每百公里11.4升提高到9.4升,在提高燃油經濟性的前提下做到了同級別車型中的最佳運動性。而售價方面,寶馬ActiveHybrid 7相比純汽油版寶馬750Li最高220萬的定價,混合動力版的寶馬7系還真不算貴,還多了個環保與更為強勁動力的噱頭。
總結:純電動車走近普通消費者一定是未來汽車發展的方向,不過電動車要像全面取代傳統的燃油汽車還不是一朝一夕的事情。今天為大家介紹的車型在各個級別車型中節油技術方面都屬于先驅者,但是最影響燃油消耗的還是路段的擁堵情況、良好的駕駛習慣,以及環保意識的培養,我們必須現在就開始行動,因為今天的節能減排就是為了明天的藍天。
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