依粘度來區(qū)分

　　粘度是指流體（含氣體及液體）在流動時它內(nèi)部的摩擦力，即流滯阻力。一般潤滑油都會提供在華氏40度及華氏100度時的粘度，40度是相對於冷車時的狀況，而100度是高速運(yùn)轉(zhuǎn)或塞車時的情況。如果粘度太濃，所產(chǎn)生的阻力了會相對提高因此有些狀況發(fā)生。如：一、影響冷車時引擎的啟動。這在低溫時會更明顯，例如在冬季時到玉山賞雪，20W/50就會比5W/40來的不易起動。二、增加耗油量。粘度高的機(jī)油阻力也會高會使引擎內(nèi)部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。三、增加啟動時引擎的摩損。引擎在一段時間沒發(fā)動時，原本附著在上部的機(jī)油會流回底殼，上部缺乏足夠的機(jī)油來保持在啟動狀況下的引擎，如果機(jī)油粘度濃流動就慢，因此磨損的機(jī)率就會增加。四、如果機(jī)油粘度太濃則內(nèi)部阻力較大，阻力會轉(zhuǎn)換成熱，使機(jī)件操作時溫度升高。

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