<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  •   C-NCAP碰撞第14期 一汽威志側面碰撞試驗

    2007-04-03 08:25 責任編輯:shicheng

    c-ncap

    一汽威志 C-NCAP碰撞系列

    正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗

    可變性移動壁障側面碰撞試驗

    正面40%重疊可變性壁障碰撞試驗

      第二天的試驗項目是可變性移動壁障側面碰撞試驗,翻看之前12款車型所公布的結果,無論是哪個級別的車型在這一項上都沒有絕對優勢。例如君越這類中高級轎車,雖然車體龐大,但在側面碰撞中也只得到10.72分,而體型輕盈的雨燕卻在側面給予了成員更好的保護,得分超過15分。所以說同為小型乘用車的威志在這一項上的表現還是很有懸念的。

    C-NCAP
    從保溫帳幔中被移出的威志

    C-NCAP
    等待試驗的威志

    c-ncap
    試驗現場撞擊瞬間

      知識鏈接——可變形移動壁障側面碰撞試驗(側面碰撞試驗)

      移動臺車前端加裝可變形吸能壁障沖擊試驗車輛駕駛員側。移動壁障行駛方向與試驗車輛垂直,移動壁障中心線對準試驗車輛R點,碰撞速度為50km/h~51km/h(試驗速度不得低于50km/h)。移動壁障的縱向中垂面與試驗車輛上通過碰撞側前排座椅R點的橫斷垂面之間的距離應在±25mm內。在駕駛員位置放置一個EuroSID II型假人, 用以測量駕駛員位置受傷害情況。

    c-ncap c-ncap
    試驗后的移動臺車

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
    熱門搜索 熱門IT產品
    意見反饋
    回頂部
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日韩欧美亚洲一区 | 玖玖资源站国产剧情 | 亚洲欧美国产另类首页 | 久久高清性色生活片 | 亚洲综合网站精品一区二区 | 日本最新免费观看二区三区 |