9月2日-8日 成都8-12萬(wàn)車型降價(jià)排行榜
在過(guò)去的8月，整個(gè)轎車銷量排行榜中的前20位，10萬(wàn)以下的車型占據(jù)了8款，說(shuō)明國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)型家用轎車還是有旺盛的需求。隨著現(xiàn)在小型SUV的不斷推出， 詳細(xì)>>
8月5-11日 成都8-12萬(wàn)熱門車型降價(jià)排行
8月5-11日 成都8-12萬(wàn)熱門車型降價(jià)排行 詳細(xì)>>
4月8日-14日 成都8-12萬(wàn)元車型降價(jià)排行榜
8-12萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，往往都是一些主打居家的入門級(jí)家用轎車。以往合資品牌往往在10萬(wàn)元以上，而自主品牌在10萬(wàn)元以下，隨著合資品牌價(jià)格不斷下降，市 詳細(xì)>>
2月11日-17日 8-12萬(wàn)元熱賣車降價(jià)排行榜
可以說(shuō)現(xiàn)在8-12萬(wàn)元這個(gè)售價(jià)區(qū)間的家用轎車可謂是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的，不僅有自主品牌的諸多主力車型，而且還有合資品牌針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特供車型，雙方之間對(duì)于客 詳細(xì)>>
雖然桑塔納在中國(guó)擔(dān)得起最具代表性車型之一，但現(xiàn)在談及對(duì)它的印象基本就是父母輩或者說(shuō)奶奶輩時(shí)候的“豪華”坐轎，承載的是上一代的記憶。當(dāng)然，更近一點(diǎn)的印象 詳細(xì)>>
前幾天小編在一個(gè)酒局上遇見(jiàn)朋友的朋友拿了把特別裝逼的車鑰匙，鑰匙遠(yuǎn)看就是個(gè)銀色的小型汽車模型，當(dāng)時(shí)我們還在嘲笑鑰匙竟然還帶USB接口。結(jié)果等酒醒了之后 詳細(xì)>>
AT是什么，是自動(dòng)變速器又稱自動(dòng)檔，是automatic transmission的縮寫。一個(gè)款車最重要的就是它的動(dòng)力總成——發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。在早些年 詳細(xì)>>
2月22日至2月26日 成都8-12萬(wàn)轎車降價(jià)榜
對(duì)于不少年輕消費(fèi)者而言，第一款車考慮轎車才是最為合適的，畢竟從使用成本及以后的維修保養(yǎng)費(fèi)用來(lái)看，轎車更適合事業(yè)、工作剛起步的年輕人。而且現(xiàn)在轎車劃分相 詳細(xì)>>
15年6款“銷冠”車型盤點(diǎn) 優(yōu)惠高達(dá)2.5萬(wàn)
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，街上隨處可見(jiàn)的車型中早已不僅限于轎車，諸如SUV、MPV等車型也經(jīng)常性的出現(xiàn)在我們的視野中。但是不論怎么說(shuō)，轎車始終是大部分消費(fèi)者 詳細(xì)>>
F3 捷達(dá) 桑塔納 月銷過(guò)萬(wàn)中級(jí)車對(duì)比
去年，桑塔納和捷達(dá)以過(guò)人的銷售數(shù)據(jù)繼續(xù)保持著千萬(wàn)輛級(jí)別車的常青樹(shù)地位，而比亞迪F3作為自主品牌的主力軍，憑借豐富的配置和實(shí)惠的價(jià)格一直保持著月均過(guò)萬(wàn)的 詳細(xì)>>
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